Z bagażem przyjaźnie i nieprzyjaźnie
Reklama
Za wzięcie 30 kg bagażu w podróż lotniczą po Europie możemy zapłacić nawet 170 euro w dwie strony. Na szczęście wszystko zależy od przewoźnika, jakiego wybierzemy, gdyż są jeszcze takie linie, które bagaż zabiorą nam za darmo.
W dobie galopujących cen paliwa lotniczego przewoźnicy niskokosztowi lawinowo zwiększają opłaty dodatkowe za wzięcie bagażu. Jednak linie tradycyjne pozwalają bezpłatnie zabierać na pokład coraz więcej walizek.
W naszym teście na podium najdroższych bagażowo linii znalazły się irlandzki Ryanair, włoska Alitalia i irlandzki Aer Lingus, a niewiele odstaje od nich brytyjska linia Jet2.com. Wśród 30 sprawdzanych przez nas przewoźników tylko w pięciu nie zapłacimy ani grosza za przetransportowanie 30 kg bagażu. W gronie najbardziej przyjaznych bagażowo linii znalazły się czeskie CSA Czech Airlines, francusko-holenderskie Air France-KLM, British Airways, hiszpańska Iberia i węgierski Malev. W pozostałych zapłacimy mniej lub więcej, a zależy to od tego, co weźmiemy do bagażu kabinowego, a co nadamy do luku samolotu.
Dlaczego 30 kg? Wynika to z niepisanej zasady lotniczej, że przewoźnicy wezmą bagaż, którego możemy wziąć 20 kg do luku bez dodatkowych kosztów, a pozostałe 10 kg do kabiny. Test nasz nie miałby jednak sensu, gdyby nie było odstępstw od tej reguły. Niektóre linie znalazły się w czołówce mało przyjaznych ze względu na niewielki limit bagażu podręcznego – Alitalia, polskie Centralwings i holenderska Transavia pozwalają tylko na 5 kg, a Aer Lingus i LOT na 6 kg. Z kolei większość przewoźników niskokosztowych ustaliło limit bagażu podręcznego na poziomie 10kg. Najdalej poszedł brytyjski easyJet, który nie ma limitu wagi bagażu podręcznego. Pasażer musi bez pomocy personelu pokładowego włożyć swoją torbę do schowka nad fotelami. Oczywiście wiele zależy w tym wypadku od kondycji fizycznej poszczególnych pasażerów, niemniej zasada ta zwiększą „bagażową przyjazność” pomarańczowego przewoźnika. W Air France-KLM, CSA Czech Airlines, Norwegian i British Airways weźmiemy za to bezkarnie 12 kg i więcej bagażu podręcznego. Z bagażem rejestrowanym jest podobnie, gdyż Ryanair pozwala na nadanie zaledwie 15 kg bagażu do luku (obarczonego dodatkowymi opłatami za jego nadanie), podczas gdy Norwegian i duński Sterling.dk umożliwiają zarejestrowanie aż do 40 kg bagażu (choć także za odpłatnością od każdej sztuki).
Nasza lista powstała na podstawie danych zebranych ze stron internetowych poszczególnych przewoźników. Jeśli mieliśmy wątpliwości lub informacja była niejasna lub niepełna, dopytywaliśmy telefonicznie przedstawicieli linii. Za każdym razem nadawaliśmy po 2 sztuki bagażu do luku samolotu oraz braliśmy jedną dodatkową sztukę bagażu podręcznego na pokład. Ceny za nadanie sztuk bagażu w liniach niskokosztowych dotyczą tylko rezerwacji elektronicznej (na lotnisku lub przez telecentrum zapłacimy dwa razy więcej). Jeśli limit bagażu podręcznego był niższy niż 10 kg, to różnicę dodawaliśmy do całkowitej ilości bagażu rejestrowanego, co wielokrotnie powodowało powstanie nadbagażu. Za co trzeba naturalnie dodatkowo słono zapłacić. Wyniki ustalaliśmy na podstawie najbardziej typowej podróży danym przewoźnikiem, jednak trzeba zaznaczyć, że wiele linii sieciowych obsługuje wiele tras maszynami małymi, co niejednokrotnie wymusza stosowanie mniejszych limitów bagażu, szczególnie podręcznego, jaki możemy zabrać ze sobą bezpłatnie. W takim przypadku może się zdarzyć, że na lotnisku pasażer jest zaskakiwany koniecznością opłacenia nadbagażu. Z drugiej strony zwracajmy uwagę na ilość sztuk bagażu, jaką bezpłatnie przewoźnik nam przyjmie. W British Airways nadamy bezpłatnie bagaż aż do 23 kg, pod warunkiem, że to jest jedna torba. Jeśli podzielimy bagaż na dwa mniejsze, to na lotnisku nadamy bezpłatnie tylko jedną sztukę, za drugą zaś zostaniemy skasowani, jak za nadbagaż.
Wszystkie dane oparliśmy na podróży klasą ekonomiczną. Pasażerowie klas biznes i pierwszej, podobnie jak pasażerowie posiadający uprzywilejowane poziomy uczestnictwa w programach lojalnościowych przewoźników mogą bezpłatnie zabrać więcej kilogramów do luku samolotu (z reguły o 10 lub 20 kg) i więcej sztuk do kabiny (z reguły dwie). Dane listy bazują także tylko na podróżach po Europie. Na rejsy poza Europę z reguły obowiązują inne (wyższe najczęściej) limity bagażowe i kwoty za nadbagaż. Pamiętajmy, że do krajów Ameryki Północnej i Łacińskiej obowiązują sztukowe limity bagażu nadawanego (z reguły 2 sztuki do 23 kg każda w klasie ekonomicznej), zamiast wagowych.
Test wykazuje, że podobną kwotę za bagaż możemy zapłacić lecąc linią „tanią” lub „tradycyjną”. Ryanair, Alitalia, Aer Lingus i Jet2.com są najmniej przyjazne dla naszych portfeli – jeśli chcemy wziąć w podróż tymi liniami 30 kg bagażu, to musimy się liczyć z wydatkiem 100-170 euro w obie strony. Różnica polega tylko na tym, za co tak naprawdę zapłacimy. W linii „taniej” jest to opłata za nadanie każdej sztuki bagażu, a w linii „tradycyjnej” z reguły za nadbagaż, gdyż limity bagażu podręcznego są zdecydowanie niższe niż u przewoźników niskokosztowych. Irlandzki Ryanair bije wszystkie inne linie na głowę w opróżnianiu naszych portfeli przy nadawaniu bagażu, każąc sobie płacić nie tylko słono za nadbagaż (o co nietrudno przy najniższym limicie bagażu, jaki ten przewoźnik oferuje na rynku - 15kg), ale także ustalając najwyższe stawki za odprawę bagażu na lotnisku (druga i trzecia sztuka kosztuje nas dwa razy więcej niż pierwsza + dodatkowa opłata za samo odprawianie się na lotnisku).
Jak można zatem oszczędzić? Najprościej, brać mniej bagażu, a jeśli musimy być nim obładowani, to sprawdzajmy warunki i koszty jego przewozu zanim znajdziemy się na lotnisku. Pamiętajmy bowiem, że ceny lotniskowe za nadanie bagażu u linii niskokosztowych są z reguły dwa razy wyższe niż kwoty, jakie wydamy podczas internetowego zamówienia. Unikajmy powstawania nadbagażu, gdyż linie słono za taki każą sobie płacić. A w liniach niskokosztowych starajmy się pakować tak, aby podróżować tylko z bagażem podręcznym i odprawiajmy się przez Internet. Na szczęście jeszcze żadna linia nie wprowadziła opłat za to, co wnosimy na pokład samolotu.
Lista przewoźników "przyjaznych bagażowo" ze względu na koszt 30kg bagażu dzielonego na podręczny i rejestrowany (w kolejności od przewoźnika najmniej przyjaznego do najbardziej):
RYANAIR
bagaż podręczny (dozwolone 10 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 15 kg)
(1. sztuka po 10 euro, 2. sztuka po 20 euro)
w jedną stronę 30 euro
w dwie strony 60 euro
+ opłata za odprawę na lotnisku
w jedną stronę 5 euro
w dwie strony 10 euro
nadbagaż 5kg x 10 euro
w jedną stronę 50 euro
w dwie strony 100 euro
Razem
w jedną stronę 85 euro
w dwie strony 170 euro
ALITALIA
bagaż podręczny (dozwolone 5 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 5kg x 12 euro
w jedną stronę 60 euro
w dwie strony 120 euro
Razem
w jedną stronę 60 euro
w dwie strony 120 euro
AER LINGUS
bagaż podręczny (dozwolone 6 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki po 12 euro każda)
w jedną stronę 24 euro
w dwie strony 48 euro
nadbagaż 4kg x 8 euro
w jedną stronę 32 euro
w dwie strony 64 euro
Razem
w jedną stronę 56 euro
w dwie strony 112 euro
JET2.COM
bagaż podręczny (dozwolone 10 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 17 kg)
(2 sztuki po 10,50 euro każda)
w jedną stronę 21 euro
w dwie strony 42 euro
nadbagaż 3kg x 9 euro
w jedną stronę 27 euro
w dwie strony 54 euro
Razem
w jedną stronę 48 euro
w dwie strony 96 euro
SWISS
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 20 euro
w jedną stronę 40 euro
w dwie strony 80 euro
Razem
w jedną stronę 40 euro
w dwie strony 80 euro
LOT
bagaż podręczny (dozwolone 6 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 4kg x 10 euro
w jedną stronę 40 euro
w dwie strony 80 euro
Razem
w jedną stronę 40 euro
w dwie strony 80 euro
TRANSAVIA
bagaż podręczny (dozwolone 5 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 5kg x 6 euro
w jedną stronę 30 euro
w dwie strony 60 euro
Razem
w jedną stronę 30 euro
w dwie strony 60 euro
VOLARE
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki po 6 euro każda)
w jedną stronę 12 euro
w dwie strony 24 euro
nadbagaż 2kg x 8 euro
w jedną stronę 16 euro
w dwie strony 32 euro
Razem
w jedną stronę 28 euro
w dwie strony 56 euro
BMIBABY
bagaż podręczny (dozwolone 10 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki po 12,78 euro każda)
w jedną stronę 25,56 euro
w dwie strony 51,12 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 25,56 euro
w dwie strony 51,12 euro
LUFTHANSA
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 10 euro
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
Razem
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
AUSTRIAN AIRLINES
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 10 euro
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
Razem
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
SAS SCANDINAVIAN AIRLINES
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 10 euro
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
Razem
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
TURKISH AIRLINES
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 10 euro
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
Razem
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
ADRIA AIRWAYS
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 10 euro
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
Razem
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
CENTRALWINGS
bagaż podręczny (dozwolone 5 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 5kg x 4 euro
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
Razem
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
CLICKAIR
bagaż podręczny (dozwolone 10 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki po 10 euro każda)
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
MERIDIANA
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 8 euro
w jedną stronę 16 euro
w dwie strony 32 euro
Razem
w jedną stronę 16 euro
w dwie strony 32 euro
BRUSSELS AIRLINES
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 8 euro
w jedną stronę 16 euro
w dwie strony 32 euro
Razem
w jedną stronę 16 euro
w dwie strony 32 euro
WIZZAIR
bagaż podręczny (dozwolone 10 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki po 7,50 euro każda)
w jedną stronę 15 euro
w dwie strony 30 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 15 euro
w dwie strony 30 euro
EASYJET
bagaż podręczny (brak limitu)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki po 7,50 euro każda)
w jedną stronę 15 euro
w dwie strony 30 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 15 euro
w dwie strony 30 euro
NORWEGIAN
bagaż podręczny (dozwolone 15 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 40 kg)
(2 sztuki po 6,40 euro każda)
w jedną stronę 12,80 euro
w dwie strony 25,60 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 12,80 euro
w dwie strony 25,60 euro
FINNAIR
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 5 euro
w jedną stronę 10 euro
w dwie strony 20 euro
Razem
w jedną stronę 10 euro
w dwie strony 20 euro
AIR EUROPA
bagaż podręczny (dozwolone 9 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 1kg x 10 euro
w jedną stronę 10 euro
w dwie strony 20 euro
Razem
w jedną stronę 10 euro
w dwie strony 20 euro
GERMANWINGS
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 23 kg)
(2 sztuki po 5 euro każda)
w jedną stronę 10 euro
w dwie strony 20 euro
nadbagaż 2kg x 7 euro
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 10 euro
w dwie strony 20 euro
STERLING.DK
bagaż podręczny (dozwolone 10 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 40 kg)
(2 sztuki po 3 euro każda)
w jedną stronę 6 euro
w dwie strony 12 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 6 euro
w dwie strony 12 euro
MALEV HUNGARIAN AIRLINES
bagaż podręczny (dozwolone 10 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
IBERIA
bagaż podręczny (dozwolone 10 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 23 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
BRITISH AIRWAYS
bagaż podręczny (dozwolone 23 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 23 kg)
(1 sztuka bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
AIR FRANCE - KLM
bagaż podręczny (dozwolone 12 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 5kg x 6 euro
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
CSA CZECH AIRLINES
bagaż podręczny (dozwolone 12 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 23 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Marcin Jędrzejczak
W dobie galopujących cen paliwa lotniczego przewoźnicy niskokosztowi lawinowo zwiększają opłaty dodatkowe za wzięcie bagażu. Jednak linie tradycyjne pozwalają bezpłatnie zabierać na pokład coraz więcej walizek.
W naszym teście na podium najdroższych bagażowo linii znalazły się irlandzki Ryanair, włoska Alitalia i irlandzki Aer Lingus, a niewiele odstaje od nich brytyjska linia Jet2.com. Wśród 30 sprawdzanych przez nas przewoźników tylko w pięciu nie zapłacimy ani grosza za przetransportowanie 30 kg bagażu. W gronie najbardziej przyjaznych bagażowo linii znalazły się czeskie CSA Czech Airlines, francusko-holenderskie Air France-KLM, British Airways, hiszpańska Iberia i węgierski Malev. W pozostałych zapłacimy mniej lub więcej, a zależy to od tego, co weźmiemy do bagażu kabinowego, a co nadamy do luku samolotu.
Dlaczego 30 kg? Wynika to z niepisanej zasady lotniczej, że przewoźnicy wezmą bagaż, którego możemy wziąć 20 kg do luku bez dodatkowych kosztów, a pozostałe 10 kg do kabiny. Test nasz nie miałby jednak sensu, gdyby nie było odstępstw od tej reguły. Niektóre linie znalazły się w czołówce mało przyjaznych ze względu na niewielki limit bagażu podręcznego – Alitalia, polskie Centralwings i holenderska Transavia pozwalają tylko na 5 kg, a Aer Lingus i LOT na 6 kg. Z kolei większość przewoźników niskokosztowych ustaliło limit bagażu podręcznego na poziomie 10kg. Najdalej poszedł brytyjski easyJet, który nie ma limitu wagi bagażu podręcznego. Pasażer musi bez pomocy personelu pokładowego włożyć swoją torbę do schowka nad fotelami. Oczywiście wiele zależy w tym wypadku od kondycji fizycznej poszczególnych pasażerów, niemniej zasada ta zwiększą „bagażową przyjazność” pomarańczowego przewoźnika. W Air France-KLM, CSA Czech Airlines, Norwegian i British Airways weźmiemy za to bezkarnie 12 kg i więcej bagażu podręcznego. Z bagażem rejestrowanym jest podobnie, gdyż Ryanair pozwala na nadanie zaledwie 15 kg bagażu do luku (obarczonego dodatkowymi opłatami za jego nadanie), podczas gdy Norwegian i duński Sterling.dk umożliwiają zarejestrowanie aż do 40 kg bagażu (choć także za odpłatnością od każdej sztuki).
Nasza lista powstała na podstawie danych zebranych ze stron internetowych poszczególnych przewoźników. Jeśli mieliśmy wątpliwości lub informacja była niejasna lub niepełna, dopytywaliśmy telefonicznie przedstawicieli linii. Za każdym razem nadawaliśmy po 2 sztuki bagażu do luku samolotu oraz braliśmy jedną dodatkową sztukę bagażu podręcznego na pokład. Ceny za nadanie sztuk bagażu w liniach niskokosztowych dotyczą tylko rezerwacji elektronicznej (na lotnisku lub przez telecentrum zapłacimy dwa razy więcej). Jeśli limit bagażu podręcznego był niższy niż 10 kg, to różnicę dodawaliśmy do całkowitej ilości bagażu rejestrowanego, co wielokrotnie powodowało powstanie nadbagażu. Za co trzeba naturalnie dodatkowo słono zapłacić. Wyniki ustalaliśmy na podstawie najbardziej typowej podróży danym przewoźnikiem, jednak trzeba zaznaczyć, że wiele linii sieciowych obsługuje wiele tras maszynami małymi, co niejednokrotnie wymusza stosowanie mniejszych limitów bagażu, szczególnie podręcznego, jaki możemy zabrać ze sobą bezpłatnie. W takim przypadku może się zdarzyć, że na lotnisku pasażer jest zaskakiwany koniecznością opłacenia nadbagażu. Z drugiej strony zwracajmy uwagę na ilość sztuk bagażu, jaką bezpłatnie przewoźnik nam przyjmie. W British Airways nadamy bezpłatnie bagaż aż do 23 kg, pod warunkiem, że to jest jedna torba. Jeśli podzielimy bagaż na dwa mniejsze, to na lotnisku nadamy bezpłatnie tylko jedną sztukę, za drugą zaś zostaniemy skasowani, jak za nadbagaż.
Wszystkie dane oparliśmy na podróży klasą ekonomiczną. Pasażerowie klas biznes i pierwszej, podobnie jak pasażerowie posiadający uprzywilejowane poziomy uczestnictwa w programach lojalnościowych przewoźników mogą bezpłatnie zabrać więcej kilogramów do luku samolotu (z reguły o 10 lub 20 kg) i więcej sztuk do kabiny (z reguły dwie). Dane listy bazują także tylko na podróżach po Europie. Na rejsy poza Europę z reguły obowiązują inne (wyższe najczęściej) limity bagażowe i kwoty za nadbagaż. Pamiętajmy, że do krajów Ameryki Północnej i Łacińskiej obowiązują sztukowe limity bagażu nadawanego (z reguły 2 sztuki do 23 kg każda w klasie ekonomicznej), zamiast wagowych.
Test wykazuje, że podobną kwotę za bagaż możemy zapłacić lecąc linią „tanią” lub „tradycyjną”. Ryanair, Alitalia, Aer Lingus i Jet2.com są najmniej przyjazne dla naszych portfeli – jeśli chcemy wziąć w podróż tymi liniami 30 kg bagażu, to musimy się liczyć z wydatkiem 100-170 euro w obie strony. Różnica polega tylko na tym, za co tak naprawdę zapłacimy. W linii „taniej” jest to opłata za nadanie każdej sztuki bagażu, a w linii „tradycyjnej” z reguły za nadbagaż, gdyż limity bagażu podręcznego są zdecydowanie niższe niż u przewoźników niskokosztowych. Irlandzki Ryanair bije wszystkie inne linie na głowę w opróżnianiu naszych portfeli przy nadawaniu bagażu, każąc sobie płacić nie tylko słono za nadbagaż (o co nietrudno przy najniższym limicie bagażu, jaki ten przewoźnik oferuje na rynku - 15kg), ale także ustalając najwyższe stawki za odprawę bagażu na lotnisku (druga i trzecia sztuka kosztuje nas dwa razy więcej niż pierwsza + dodatkowa opłata za samo odprawianie się na lotnisku).
Jak można zatem oszczędzić? Najprościej, brać mniej bagażu, a jeśli musimy być nim obładowani, to sprawdzajmy warunki i koszty jego przewozu zanim znajdziemy się na lotnisku. Pamiętajmy bowiem, że ceny lotniskowe za nadanie bagażu u linii niskokosztowych są z reguły dwa razy wyższe niż kwoty, jakie wydamy podczas internetowego zamówienia. Unikajmy powstawania nadbagażu, gdyż linie słono za taki każą sobie płacić. A w liniach niskokosztowych starajmy się pakować tak, aby podróżować tylko z bagażem podręcznym i odprawiajmy się przez Internet. Na szczęście jeszcze żadna linia nie wprowadziła opłat za to, co wnosimy na pokład samolotu.
Lista przewoźników "przyjaznych bagażowo" ze względu na koszt 30kg bagażu dzielonego na podręczny i rejestrowany (w kolejności od przewoźnika najmniej przyjaznego do najbardziej):
RYANAIR
bagaż podręczny (dozwolone 10 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 15 kg)
(1. sztuka po 10 euro, 2. sztuka po 20 euro)
w jedną stronę 30 euro
w dwie strony 60 euro
+ opłata za odprawę na lotnisku
w jedną stronę 5 euro
w dwie strony 10 euro
nadbagaż 5kg x 10 euro
w jedną stronę 50 euro
w dwie strony 100 euro
Razem
w jedną stronę 85 euro
w dwie strony 170 euro
ALITALIA
bagaż podręczny (dozwolone 5 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 5kg x 12 euro
w jedną stronę 60 euro
w dwie strony 120 euro
Razem
w jedną stronę 60 euro
w dwie strony 120 euro
AER LINGUS
bagaż podręczny (dozwolone 6 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki po 12 euro każda)
w jedną stronę 24 euro
w dwie strony 48 euro
nadbagaż 4kg x 8 euro
w jedną stronę 32 euro
w dwie strony 64 euro
Razem
w jedną stronę 56 euro
w dwie strony 112 euro
JET2.COM
bagaż podręczny (dozwolone 10 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 17 kg)
(2 sztuki po 10,50 euro każda)
w jedną stronę 21 euro
w dwie strony 42 euro
nadbagaż 3kg x 9 euro
w jedną stronę 27 euro
w dwie strony 54 euro
Razem
w jedną stronę 48 euro
w dwie strony 96 euro
SWISS
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 20 euro
w jedną stronę 40 euro
w dwie strony 80 euro
Razem
w jedną stronę 40 euro
w dwie strony 80 euro
LOT
bagaż podręczny (dozwolone 6 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 4kg x 10 euro
w jedną stronę 40 euro
w dwie strony 80 euro
Razem
w jedną stronę 40 euro
w dwie strony 80 euro
TRANSAVIA
bagaż podręczny (dozwolone 5 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 5kg x 6 euro
w jedną stronę 30 euro
w dwie strony 60 euro
Razem
w jedną stronę 30 euro
w dwie strony 60 euro
VOLARE
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki po 6 euro każda)
w jedną stronę 12 euro
w dwie strony 24 euro
nadbagaż 2kg x 8 euro
w jedną stronę 16 euro
w dwie strony 32 euro
Razem
w jedną stronę 28 euro
w dwie strony 56 euro
BMIBABY
bagaż podręczny (dozwolone 10 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki po 12,78 euro każda)
w jedną stronę 25,56 euro
w dwie strony 51,12 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 25,56 euro
w dwie strony 51,12 euro
LUFTHANSA
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 10 euro
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
Razem
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
AUSTRIAN AIRLINES
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 10 euro
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
Razem
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
SAS SCANDINAVIAN AIRLINES
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 10 euro
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
Razem
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
TURKISH AIRLINES
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 10 euro
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
Razem
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
ADRIA AIRWAYS
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 10 euro
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
Razem
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
CENTRALWINGS
bagaż podręczny (dozwolone 5 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 5kg x 4 euro
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
Razem
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
CLICKAIR
bagaż podręczny (dozwolone 10 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki po 10 euro każda)
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 20 euro
w dwie strony 40 euro
MERIDIANA
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 8 euro
w jedną stronę 16 euro
w dwie strony 32 euro
Razem
w jedną stronę 16 euro
w dwie strony 32 euro
BRUSSELS AIRLINES
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 8 euro
w jedną stronę 16 euro
w dwie strony 32 euro
Razem
w jedną stronę 16 euro
w dwie strony 32 euro
WIZZAIR
bagaż podręczny (dozwolone 10 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki po 7,50 euro każda)
w jedną stronę 15 euro
w dwie strony 30 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 15 euro
w dwie strony 30 euro
EASYJET
bagaż podręczny (brak limitu)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki po 7,50 euro każda)
w jedną stronę 15 euro
w dwie strony 30 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 15 euro
w dwie strony 30 euro
NORWEGIAN
bagaż podręczny (dozwolone 15 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 40 kg)
(2 sztuki po 6,40 euro każda)
w jedną stronę 12,80 euro
w dwie strony 25,60 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 12,80 euro
w dwie strony 25,60 euro
FINNAIR
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 2kg x 5 euro
w jedną stronę 10 euro
w dwie strony 20 euro
Razem
w jedną stronę 10 euro
w dwie strony 20 euro
AIR EUROPA
bagaż podręczny (dozwolone 9 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 1kg x 10 euro
w jedną stronę 10 euro
w dwie strony 20 euro
Razem
w jedną stronę 10 euro
w dwie strony 20 euro
GERMANWINGS
bagaż podręczny (dozwolone 8 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 23 kg)
(2 sztuki po 5 euro każda)
w jedną stronę 10 euro
w dwie strony 20 euro
nadbagaż 2kg x 7 euro
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 10 euro
w dwie strony 20 euro
STERLING.DK
bagaż podręczny (dozwolone 10 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 40 kg)
(2 sztuki po 3 euro każda)
w jedną stronę 6 euro
w dwie strony 12 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 6 euro
w dwie strony 12 euro
MALEV HUNGARIAN AIRLINES
bagaż podręczny (dozwolone 10 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
IBERIA
bagaż podręczny (dozwolone 10 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 23 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
BRITISH AIRWAYS
bagaż podręczny (dozwolone 23 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 23 kg)
(1 sztuka bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
AIR FRANCE - KLM
bagaż podręczny (dozwolone 12 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 20 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż 5kg x 6 euro
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
CSA CZECH AIRLINES
bagaż podręczny (dozwolone 12 kg)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
bagaż rejestrowany (dozwolone 23 kg)
(2 sztuki bezpłatnie)
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
nadbagaż
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Razem
w jedną stronę 0 euro
w dwie strony 0 euro
Marcin Jędrzejczak
gość
mrader
userpl
wroord