Modlin bliżej niż inne lotniska drugorzędne
Port lotniczy w Modlinie jest położony bliżej centrum miasta niż większość porównywalnych lotnisk uzupełniających w Europie. Ma też lepszy niż średni dojazd koleją - pochwaliło się lotnisko na Twitterze.
Reklama
Jak wynika z danych zaprezentowanych przez Modlin, spośród 17 lotnisk dla tanich linii obsługujących największe europejskie miasta, podwarszawski port lotniczy jest trzecim pod względem odległości od centrum.
Średnia odległość od centrum obsługiwanego miasta to aż 71,5 km. Modlin jest oddalony od Warszawy o 40,1 km - bliżej jest jedynie z Berlina-Schonefeld oraz z Rzymu-Ciampino. Nieznacznie dalej położone są m.in. Londyn-Luton, Bruksela-Charleroi, Glasgow-Prestwick, Mediolan-Bergamo i Londyn-Stansted.
Najdalej jest z Hahn do Frankfurtu (124 km), ale słabo wypadają również lotniska skandynawskie: Vasteras i Skavsta pod Sztokholmem oraz Torp pod Oslo. Wszystkie one są położone ponad 100 km od centrów obsługiwanych stolic.
@WMI_Airport na tle innych lotnisk uzupełniających w Europie,czyli gdzie by leżały inne europ. porty wokół @warszawa? pic.twitter.com/PlwXNoxitp
— Warsaw/ModlinAirport (@WMI_Airport) czerwiec 8, 2015
Modlin wypadł także lepiej od średniej pod względem odległości do najbliższej stacji kolejowej. Średnio na 17 badanych lotniskach pasażerowie muszą pokonać autobusem 6,1 km, by dotrzeć do pociągu. W Modlinie ten dystans wynosi jedynie 4,3 km. Bliżej do pociągu jest w Glasgow-Prestwick, Londynie-Stansted i Londynie-Southend - na tych lotniskach przystanek kolejowy jest bezpośrednio przy terminalu lotniska. W Berlinie-Schonefeld dystans wynosi 500 metrów (pasażerowie muszą przejść pod drogą dojazdową). W Londynie-Luton (2,4 km) i Oslo-Rygge (3,4 km) do pociągu pasażerów dowozi autobus wahadłowy - podobnie jak w Modlinie.
Uzupełnienie wczorajszej mapki lotnisk uzupełniających. Tym razem, wykres na temat dojazdów kolejowych na lotniska pic.twitter.com/jagzP4KdzV
— Warsaw/ModlinAirport (@WMI_Airport) czerwiec 9, 2015
Niewiele dalej niż w Modlinie na dworzec kolejowy jest w Mediolanie-Bergamo (5,3 km) i Sztokholmie-Vasteras (5,4 km). Średnią mocno obniżają jednak najsłabiej połączone z pociągami lotniska w Hahn (124 km) i Barcelonie-Gironie (93,9 km). Kolejne od końca, Bruksela-Charleroi, jest już znacznie bardziej dogodnie skomunikowana (11,1 km). Nawet jednak po odjęciu dwóch najgorszych lotnisk średnia wynosi 4,5 km, czyli Modlin jest lepszy od przeciętnego wyniku.