SAS przewiózł w maju 2,4 mln pasażerów
Osiągnięty wynik 2,4 mln przewiezionych w maju br. pasażerów jest gorszy od ubiegłorocznego o 7,3 proc. To przede wszystkim efekt ograniczenia oferowania o 4,4 proc. oraz odwołań 147 rejsów spowodowanych działaniem różnych zewnętrznych czynników.
Reklama
Ruch mierzony wskaźnikiem RPK zmalał o 8,7 proc. Z kolei wskaźnik wykorzystania miejsc zmniejszył się o 3,4 pkt proc. do poziomu 73,6 proc.
Największe spadki pojawiły się na trasach międzykontynentalnych: oferowanie (ASK) było na nich mniejsze o 9,3 proc., a ruch o 9,6 proc. Nieco lepiej, ale wciąż na minusie wypadły trasy europejskie i między krajami skandynawskimi. Tutaj odprawiono o 6,8 proc. mniej pasażerów. Ujemne wartości odnotowano na także trasach krajowych: ruch zmniejszył się na nich o 4,2 proc., a oferowanie o 2,4 proc.
Linia zauważa jednak, że rynek skandynawski nieco się ustabilizował, a jego letnia siatka połączeń spotakała się z dobrym odbiorem.
Pozytywne wieści płyną jednak z danych finansowych. Wartości nominalne yieldu oraz PASK-u (zysk z oferowanego miejsca) wzrosły odpowiednio o 18,7 proc. i 5,1 proc. (+13,6 proc. i +0,6 proc. po uwzględnieniu wahań kursów walut). Przewoźnik prognozuje, biorąc pod uwagę obecne trendy, że taki trend powinien utrzymać się do końca roku.
Największe spadki pojawiły się na trasach międzykontynentalnych: oferowanie (ASK) było na nich mniejsze o 9,3 proc., a ruch o 9,6 proc. Nieco lepiej, ale wciąż na minusie wypadły trasy europejskie i między krajami skandynawskimi. Tutaj odprawiono o 6,8 proc. mniej pasażerów. Ujemne wartości odnotowano na także trasach krajowych: ruch zmniejszył się na nich o 4,2 proc., a oferowanie o 2,4 proc.
Linia zauważa jednak, że rynek skandynawski nieco się ustabilizował, a jego letnia siatka połączeń spotakała się z dobrym odbiorem.
Pozytywne wieści płyną jednak z danych finansowych. Wartości nominalne yieldu oraz PASK-u (zysk z oferowanego miejsca) wzrosły odpowiednio o 18,7 proc. i 5,1 proc. (+13,6 proc. i +0,6 proc. po uwzględnieniu wahań kursów walut). Przewoźnik prognozuje, biorąc pod uwagę obecne trendy, że taki trend powinien utrzymać się do końca roku.