Lufthansa odebrała ostatniego boeinga B747-8I
Lufthansa odebrała w czwartek (30.4) swojego ostatniego 19. boeinga B747-8 Intercontinental. Tym
samym kończy się trzyletni okres dostaw tych najdłuższych samolotów
pasażerskich na świecie dla niemieckiego przewoźnika.
Reklama
19. JumboJet dla przewoźnika to
samolot o rejestracji D-ABYU (LN 1514), a
na pokład zabiera 364 pasażerów: ośmiu w klasie pierwszej (1-1-1), 80 w
biznes (2-2-2), 32 w premium ekonomicznej (2-4-2) oraz 244 w ekonomicznej (3-4-3). Warto
dodać, że taką samą
rejestrację posiadał B747-230F, którego dostarczono 4 września 1981
r. do Lufthansy Cargo.
Lufthansa jest użytkownikiem boeinga 747 od 1970 roku, a modelu B747-8I od 2012 roku. Łącznie przewoźnik zamówił 19 maszyn B747-8I (plus 19 opcji). Jednak w 2013 r. linia zrezygnowała ze wszystkich posiadanych opcji na rzecz zamówienia nowych B777-9X. Obecnie Lufthansa posiada 276 samolotów, w tym 36 boeingów B747: 17 B747-400 oraz 19 B747-8I.
Warto dodać, że redakcja Pasazer.com uczestniczyła w powitaniu pierwszego samolotu tego typu, a także w prezentacji tej maszyny na gdańskim lotnisku. Polecamy nasze artykuły "LH: Oficjalne powitanie B747-8 we flocie", "Fotorelacja: Pokład Boeinga 747-8I" oraz "Fotorelacja: Przylot Boeinga 747-8I do Gdańska".
Piotr Bożyk
Fot. Andre Nordheim
Boeing B747-8I D-ABYU podczas startu z Everett
Lufthansa jest użytkownikiem boeinga 747 od 1970 roku, a modelu B747-8I od 2012 roku. Łącznie przewoźnik zamówił 19 maszyn B747-8I (plus 19 opcji). Jednak w 2013 r. linia zrezygnowała ze wszystkich posiadanych opcji na rzecz zamówienia nowych B777-9X. Obecnie Lufthansa posiada 276 samolotów, w tym 36 boeingów B747: 17 B747-400 oraz 19 B747-8I.
Warto dodać, że redakcja Pasazer.com uczestniczyła w powitaniu pierwszego samolotu tego typu, a także w prezentacji tej maszyny na gdańskim lotnisku. Polecamy nasze artykuły "LH: Oficjalne powitanie B747-8 we flocie", "Fotorelacja: Pokład Boeinga 747-8I" oraz "Fotorelacja: Przylot Boeinga 747-8I do Gdańska".
Piotr Bożyk
Fot. Andre Nordheim