Centrum szkoleniowe Airbusa i Singapore Airlines
Piotr Bożyk
W Singapurze rozpoczęła się budowa nowoczesnego centrum szkoleniowego Airbus Asia Training Centre (AATC), które zainauguruje swoją działalność pod koniec I kwartału 2016 r.
Reklama
AATC to spółka joint venture pomiędzy Airbusem (55 proc.) a Singapore Airlines (45 proc.). W ostatnich dniach Republika Singapuru wyraziła specjalną zgodę na jej powstanie.
Nowy budynek będzie posiadał powierzchnię 9250 mkw i znajdować się będzie w Parku Lotniczym Seletar niedaleko singapurskiego lotniska Changi. Będzie to czwarte, po Tuluzie, Miami i Pekinie, centrum szkolenia lotniczego Airbusa. Po uruchomieniu nowego obiektu będzie tam zainstalowanych osiem pełnych symulatorów lotu: dwa A320, jeden A330, jeden A380 oraz cztery A350 XWB. Centrum posiadać ma także bogate zaplecze wykładowcze oferując szkolenia dla ponad 10 tys. pilotów rocznie.
Obecnie AATC oferuje tymczasowo kursy w budynkach należących do singapurskiej linii, gdzie znajdują się dwa symulatory dla A330 i jeden dla A380. Instruktorzy AATC to piloci Airbusa oraz Singapore Airlines. Kilka dni temu została ogłoszona rekrutacja na nowych pracowników. W sumie centrum ma zatrudniać prawie 100 osób: 50 pilotów instruktorów, 25 osób kadry pomocniczej oraz do 20 pracowników administracyjnych.
- AATC to bardzo korzystne partnerstwo zarówno dla Singapore Airlines jak i Airbusa. Wraz z rosnącym popytem na podróże lotnicze w regionie Azji i Pacyfiku, AATC będzie centrum doskonałości, które pomogą pilotom i liniom w regionie otrzymać znakomite szkolenie, a także wzmocnią pozycję Singapuru jako wiodącego centrum komunikacji lotniczej - powiedział Gerard Yeap, wiceprezes Singapore Airlines ds. operacyjnych oraz kapitan A380.
- Jesteśmy zadowoleni, że w Singapurze pojawi się nasz kolejny, czwarty ośrodek szkoleniowy. Nowe centrum pozwoli nam przenieść usługi szkoleniowe Airbusa bliżej naszych klientów i operatorów w szybko rozwijającym się regionie Azji i Pacyfiku. Cieszymy się również ze współpracy z Singapore Airlines, który jest idealnym idealnym partnerem do rozwoju - powiedział Didier Lux, kierownik działu obsługi klienta Airbusa.
Oprócz ośrodków szkolenia lotniczego, Airbus posiada także dwa centra szkolenia inżynierów w Hamburgu oraz Bangalore.
Wszystkie kursy jakie będą oferowane przez AATC są identyczne jak w pozostałych ośrodkach szkoleniowych producenta w Tuluzie, Miami oraz Pekinie.
Wybór Singapuru na lokalizację czwartego centrum szkolenia lotniczego Airbusa, to nie przypadek. Singapore jest drugim co do wielkości, po Emirates, użytkownikiem airbusów A380. Obecnie posiada ich 19 i oczekuje na dostawę kolejnych pięciu maszyn. Linia będzie także drugim co do wielkości na świecie, po Qatar Airways, użytkownikiem airbusów A350 XWB. Łącznie przewoźnik zamówił 70 A350-900. Wśród innych linii lotniczych z regionu Azji i Pacyfiku, które zamówiły A350 i będą szkolić się w Singapurze, można wyróżnić: Cathay Pacific (46), Japan Air Lines (31), Asiana Airlines (30), Hong Kong Airlines (15), AirAsia X (12), Vietnam Airlines (10) oraz SriLankan Airlines (4).
Bliskość innych firm, to także duża zaleta lokalizacji. W Parku Lotniczym Seletar swoje siedziby i zakłady produkcyjne mają firmy Singapore Technologies Aerospace, Jet Aviation, Airbus Helicopters South East Asia czy tacy potentaci lotniczy jak Bombardier oraz Rolls Royce.
Fot. Airbus Media
Nowy budynek będzie posiadał powierzchnię 9250 mkw i znajdować się będzie w Parku Lotniczym Seletar niedaleko singapurskiego lotniska Changi. Będzie to czwarte, po Tuluzie, Miami i Pekinie, centrum szkolenia lotniczego Airbusa. Po uruchomieniu nowego obiektu będzie tam zainstalowanych osiem pełnych symulatorów lotu: dwa A320, jeden A330, jeden A380 oraz cztery A350 XWB. Centrum posiadać ma także bogate zaplecze wykładowcze oferując szkolenia dla ponad 10 tys. pilotów rocznie.
Obecnie AATC oferuje tymczasowo kursy w budynkach należących do singapurskiej linii, gdzie znajdują się dwa symulatory dla A330 i jeden dla A380. Instruktorzy AATC to piloci Airbusa oraz Singapore Airlines. Kilka dni temu została ogłoszona rekrutacja na nowych pracowników. W sumie centrum ma zatrudniać prawie 100 osób: 50 pilotów instruktorów, 25 osób kadry pomocniczej oraz do 20 pracowników administracyjnych.
- AATC to bardzo korzystne partnerstwo zarówno dla Singapore Airlines jak i Airbusa. Wraz z rosnącym popytem na podróże lotnicze w regionie Azji i Pacyfiku, AATC będzie centrum doskonałości, które pomogą pilotom i liniom w regionie otrzymać znakomite szkolenie, a także wzmocnią pozycję Singapuru jako wiodącego centrum komunikacji lotniczej - powiedział Gerard Yeap, wiceprezes Singapore Airlines ds. operacyjnych oraz kapitan A380.
- Jesteśmy zadowoleni, że w Singapurze pojawi się nasz kolejny, czwarty ośrodek szkoleniowy. Nowe centrum pozwoli nam przenieść usługi szkoleniowe Airbusa bliżej naszych klientów i operatorów w szybko rozwijającym się regionie Azji i Pacyfiku. Cieszymy się również ze współpracy z Singapore Airlines, który jest idealnym idealnym partnerem do rozwoju - powiedział Didier Lux, kierownik działu obsługi klienta Airbusa.
Oprócz ośrodków szkolenia lotniczego, Airbus posiada także dwa centra szkolenia inżynierów w Hamburgu oraz Bangalore.
Wszystkie kursy jakie będą oferowane przez AATC są identyczne jak w pozostałych ośrodkach szkoleniowych producenta w Tuluzie, Miami oraz Pekinie.
Wybór Singapuru na lokalizację czwartego centrum szkolenia lotniczego Airbusa, to nie przypadek. Singapore jest drugim co do wielkości, po Emirates, użytkownikiem airbusów A380. Obecnie posiada ich 19 i oczekuje na dostawę kolejnych pięciu maszyn. Linia będzie także drugim co do wielkości na świecie, po Qatar Airways, użytkownikiem airbusów A350 XWB. Łącznie przewoźnik zamówił 70 A350-900. Wśród innych linii lotniczych z regionu Azji i Pacyfiku, które zamówiły A350 i będą szkolić się w Singapurze, można wyróżnić: Cathay Pacific (46), Japan Air Lines (31), Asiana Airlines (30), Hong Kong Airlines (15), AirAsia X (12), Vietnam Airlines (10) oraz SriLankan Airlines (4).
Bliskość innych firm, to także duża zaleta lokalizacji. W Parku Lotniczym Seletar swoje siedziby i zakłady produkcyjne mają firmy Singapore Technologies Aerospace, Jet Aviation, Airbus Helicopters South East Asia czy tacy potentaci lotniczy jak Bombardier oraz Rolls Royce.
Fot. Airbus Media
gość
jsg
demar
krzysiekl