Ryanair utrzymał przewagę w Polsce

15 kwietnia 2015 07:49
6 komentarzy
Ryanair utrzymał przewagę nad drugim LOT-em pod względem liczby pasażerów obsłużonych w Polsce i udziału w rynku w naszym kraju. Obydwie linie przewiozły jednak w 2014 r. nieco mniej osób niż w 2013 r. Liderów goni Wizz Air.
Reklama
Jak wynika z danych opublikowanych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego, Ryanair przewiózł z, do i w Polsce w ubiegłym roku 6,53 mln pasażerów. To dało irlandzkiemu przewoźnikowi zdecydowaną pozycję lidera na rynku. Ryanair miał w 2014 r. 28,0 proc. udziału.

Choć przewaga Ryanaira się utrzymuje, spółka straciła zarówno pasażerów, jak i udział w rynku. W porównaniu z 2013 r. wynik tej linii jest gorszy o 56 tys. pasażerów (-0,8 proc.) i 2,0 pkt proc. udziału w rynku.

LOT również zanotował stratę. Polski przewoźnik utrzymał wyraźną drugą pozycję na rynku z 5,78 mln pasażerów i 24,7 proc. udziału, ale stracił odpowiednio 79 tys. pasażerów (1,3 proc.) i 1,9 pkt proc. udziału w rynku. Dystans pomiędzy Ryanairem i LOT-em praktycznie się nie zmienił - w 2014 r. było to 750 tys. podróżnych, a rok wcześniej 727 tys.


Liderzy tracili, ale cały rynek wzrósł w ubiegłym roku o 6,2 proc. do 23,36 mln pasażerów. Było to możliwe, bo duże wzrosty zanotowali mniejsi przewoźnicy.

Dystans do liderów rynku zmniejszył Wizz Air. Węgierski przewoźnik przewiózł w 2014 r. z i do Polski 4,50 mln podróżnych, co dało mu 19,3 proc. udziału. Liczba pasażerów wzrosła aż o 443 tys. (10,9 proc.), a udział w rynku zwiększył się o 0,8 pkt proc. Przewoźnik zanotował wzrosty przede wszystkim w Gdańsku i na Lotnisku Chopina.

Jeszcze lepszą dynamikę wzrostu osiągnęli kolejni przewoźnicy. Niemiecka Lufthansa przewiozła 1,8 mln pasażerów, co stanowiło wzrost o 282 tys. pasażerów (18,6 proc.). Spółka zwiększyła o 0,8 pkt proc. do 7,7 proc. swój udział w rynku. Lufthansa zyskiwała przede wszystkim w portach regionalnych, skąd oferuje coraz więcej połączeń do hubów we Frankfurcie i Monachium.

Piąty przewoźnik w Polsce, Norwegian, obsłużył 590 tys. pasażerów (wzrost o 168 tys.). Przyrost procentowy wyniósł aż 39,8 proc. Norwegian zyskał dzięki nowym lotom z Lotniska Chopina. Norweski przewoźnik zdobył 2,5 proc. udziału w rynku, czyli o 0,6 pkt proc. więcej niż w 2013 r.

Dzięki tak dużej dynamice Norwegian wyprzedził easyJet, który spadł na szóstą pozycję (498 tys. pasażerów i 2,13 proc. udziału). Na siódmym miejscu bez zmian znalazł się SAS (373 tys., 1,6 proc.).

Ósme miejsce zdobył realizujący własne loty Eurolot. Kolejne miejsca zajęły linie Air France i airberlin.

Pomimo utrzymania niezmiennego rozkładu lotów wzrost liczby pasażerów zanotowały w 2014 r. zarówno linie Emirates (o 21,0 proc. do 161 tys.), jak i Qatar Airways (o 8,9 proc. do 85 tys.).

Udział przewoźników niskokosztowych w polskim rynku lotniczym zwiększył się nieznacznie do z 54,1 do 54,3 proc. W 2014 r. linie z tego segmentu przewiozły łącznie 12,7 mln pasażerów z, do i w Polsce.

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_9eac8 2015-04-28 22:19   
gość_9eac8 - Profil gość_9eac8
Jutro o 10:30 FR ma oglosic nowosci w Modlinie-Cos wiadomo?
fu3i 2015-04-24 19:38   
fu3i - Profil fu3i
Też się dziwię tym spadkom, niby latamy więcej, WMI właśnie ma oblężenie Ryana, nic raczej nie kasował, żeby miało to jakiś ogromny wpływ, a tu spadek... dziwne...
gość_67554 2015-04-15 22:55   
gość_67554 - Profil gość_67554
Spadek w stosunku do 2013, pomimo tylu nowych połączeń z WMI?
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Reklama

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy