Wilno rośnie najszybciej. Gdańsk w czołówce

Ranking został utworzony na podstawie liczby miejsc oferowanych przez linie lotnicze na lotach z danego lotniska, a nie na podstawie liczby pasażerów. Oznacza to, że wskazuje on na potencjał dostrzegany w danym porcie lotniczym przez przewoźników.

Liczba miejsc na trasach z i do analizowanych lotnisk wzrosła w ciągu pięciu ostatnich lat o 29,5 proc. Jeszcze w 2010 r. ich liczba wynosiła 223,6 mln rocznie. W 2014 r. wzrosła do 289,6 mln. Wartość ta obejmuje jedynie fotele na trasach wylotowych z analizowanych portów lotniczych.

Na wzroście najbardziej skorzystało lotnisko w Wilnie. W ciągu ostatnich pięciu lat liczba oferowanych miejsc na lotach ze stolicy Litwy wzrosła o 94,4 proc. Jeszcze większą dynamikę wykazał wzrost liczby pasażerów. W 2010 r. w Wilnie odprawiono 1,37 mln podróżnych. W 2014 r. ruch był większy o 115,3 proc. i wyniósł 2,95 mln pasażerów. Jak podkreślają analitycy Routesonline, wzrost był możliwy m.in. dzięki utworzeniu nowej bazowej linii Air Lituanica, jak również dzięki poszerzeniu oferty linii tradycyjnych i niskokosztowych.

Na drugim miejscu pod względem dynamiki wzrostu oferty znalazło się lotnisko Moskwa-Szermetiewo. Oferowanie na wylotach wzrosło tam w latach 2010-2014 o 63,0 proc. Ruch zwiększył się proporcjonalnie o 65,1 proc. z 19,12 mln pasażerów w 2010 r. do 31,57 mln w 2014 r.

Ostatnie miejsce na podium zajął port lotniczy w Sankt Petersburgu, gdzie oferta wzrosła o 54,7 proc. Ruch w 2010 r. wyniósł 8,39 mln pasażerów, a w 2014 r. - 14,26 mln pasażerów. Liczba pasażerów zwiększyła się zatem o 69,9 proc.

Kolejne miejsca pod względem wzrostu oferty w latach 2010-2014 zajęły porty lotnicze w Belgradzie (54,6 proc.), Soczi (46,3 proc.), Bukareszcie (43,0 proc.), Moskwie-Wnukowo (41,4 proc.) i Krasnodarze (38,2 proc.).

Na dziewiątym miejscu znalazło się najszybciej rozwijające się polskie lotnisko. Port lotniczy w Gdańsku w 2014 r. zaoferował pasażerom aż o 36,9 proc. więcej miejsc niż w 2010 r. Liczba pasażerów zwiększała się nawet szybciej, bo o 47,5 proc. W 2010 r. Gdańsk odprawił 2,23 mln pasażerów, a w 2014 r. - 3,29 mln.

Pod względem udziału w rynku w 2014 r. wciąż dominowały lotniska rosyjskie. W pierwszej piątce znalazły się aż cztery porty lotnicze z tego kraju. Największą ofertę miejsc miało w ubiegłym roku lotnisko Moskwa-Szeremetiewo (36,68 mln, 12,7 proc. udziału w rynku). Na drugim miejscu znalazło się lotnisko Moskwa-Domodiedowo (35,28 mln, 12,3 proc.), a na trzecim - Sankt Petersburg (16,14 mln, 5,6 proc.).

Największą ofertę miejsc wylotowych spośród lotnisk spoza Rosji miała Praga (13,42 mln), która została sklasyfikowana na piątym miejscu w regionie. Za stolicą Czech znalazło się Lotnisko Chopina w Warszawie (12,46 mln miejsc wylotowych).

Statystyki te różnią się nieco w stosunku do rankingu pod względem ruchu. W tej klasyfikacji liderem jest lotnisko Domodiedowo (33,04 mln pasażerów w 2014 r.), a kolejne miejsca zajmują porty lotnicze Moskwa-Szeremetiewo (31,57 mln), Sankt Petersburg (14,26 mln), Moskwa-Wnukowo (12,73 mln) i Praga (11,15 mln). Pod względem dynamiki liderem było lotnisko Wnukowo, które w 2014 r. zanotowało wzrost liczby pasażerów o 13,9 proc.

Spośród liderów pod względem ruchu w regionie najlepsze wykorzystanie miejsc oferowanych przez przewoźników zanotowało lotnisko Moskwa-Domodiedowo. Samoloty latały tam wypełnione w 93,65 proc. Na drugim miejscu znalazł się port lotniczy w Sankt Petersburgu (88,36 proc.), a na trzecim - w Kijowie-Boryspolu (88,11 proc.).

fot. Teekkari (Wikimedia Commons), Dominik Sipinski

źródła danych: anna.aero, OAG Analysis poprzez Routesonline