LOT rezygnuje z połączenia do Pekinu
Tuż przed Olimpiadą PLL LOT podjął decyzję o likwidacji niedawno uruchomionych rejsów do Chin. Z dniem 6 czerwca, czyli dokładnie dwa miesiące przed otwarciem olimpiady wykonywanie połączeń na trasie Warszawa – Pekin zostanie wstrzymane.
- Zamknięcie połączenia przed Olimpiadą dobrej opinii LOT-owi nie przysporzy, a będzie wiązało się z dużymi kosztami. Dodatkowo, Olimpiada jest najlepszym momentem do promocji połączenia. - mówią anonimowo pracownicy LOT-u.
Przypomnijmy, ogłoszenie uruchomienia rejsów do Pekinu zostało uznane za Wydarzenie Roku 2007 wg. czytelników Pasazer.com.
- Paradoks, Wydarzenie Roku 2007 - będzie Fiaskiem Roku 2008 - piszą nasi forumowicze.
- Szkoda, niedawno miałem okazję skorzystać z tego połączenia. Zaletą był tani bilet, niestety nie godziny przylotów i odlotów. Samolot w obydwie strony leciał wypełniony nie więcej niż w 50%. Trochę się również zawiodłem na cateringu. Uważam, że tę trasę można było potrzymać minimum do Olimpiady. Trzeba tylko mieć nadzieję że rzeczywiście trasa powróci. - pisze louispl na naszym forum dyskusyjnym.
Przewoźnik zapewnia, że program rozwoju połączeń dalekowschodnich będzie kontynuowany po otrzymaniu samolotów Boeing 787 Dreamliner, które planowane jest na 2010 roku.
Mimo silnej promocji, sprzedaż biletów do Pekinu kształtowała się na poziomie 30%. Dodatkowo niekorzystnie na opłacalność połączenia wpływa nieoptymalny czas lądowania w Pekinie, konieczność wykonywania rejsów dłuższą trasą południową oraz wzrastające ceny paliw
Dostawa pierwszych samolotów została przesunięta z 2008 r. na 2010 r. Przewoźnik twierdzi, że w tej sytuacji opłacalność połączeniu do Pekinu zapewniłyby tylko samoloty Boeing 787
Paweł Cybulak
- Zamknięcie połączenia przed Olimpiadą dobrej opinii LOT-owi nie przysporzy, a będzie wiązało się z dużymi kosztami. Dodatkowo, Olimpiada jest najlepszym momentem do promocji połączenia. - mówią anonimowo pracownicy LOT-u.
Przypomnijmy, ogłoszenie uruchomienia rejsów do Pekinu zostało uznane za Wydarzenie Roku 2007 wg. czytelników Pasazer.com.
- Paradoks, Wydarzenie Roku 2007 - będzie Fiaskiem Roku 2008 - piszą nasi forumowicze.
- Szkoda, niedawno miałem okazję skorzystać z tego połączenia. Zaletą był tani bilet, niestety nie godziny przylotów i odlotów. Samolot w obydwie strony leciał wypełniony nie więcej niż w 50%. Trochę się również zawiodłem na cateringu. Uważam, że tę trasę można było potrzymać minimum do Olimpiady. Trzeba tylko mieć nadzieję że rzeczywiście trasa powróci. - pisze louispl na naszym forum dyskusyjnym.
Przewoźnik zapewnia, że program rozwoju połączeń dalekowschodnich będzie kontynuowany po otrzymaniu samolotów Boeing 787 Dreamliner, które planowane jest na 2010 roku.
Mimo silnej promocji, sprzedaż biletów do Pekinu kształtowała się na poziomie 30%. Dodatkowo niekorzystnie na opłacalność połączenia wpływa nieoptymalny czas lądowania w Pekinie, konieczność wykonywania rejsów dłuższą trasą południową oraz wzrastające ceny paliw
Dostawa pierwszych samolotów została przesunięta z 2008 r. na 2010 r. Przewoźnik twierdzi, że w tej sytuacji opłacalność połączeniu do Pekinu zapewniłyby tylko samoloty Boeing 787
Paweł Cybulak