W 2014 r. mniej wypadków, ale więcej ofiar

10 marca 2015 08:42
Raz na 4,4 miliona lotów dochodziło w 2014 r. do katastrofy lotniczej, w której zniszczony został samolot. To najniższy wynik w historii. Jednocześnie jednak ze względu m.in. na katastrofę lotu MH370 wzrosła liczba ofiar śmiertelnych - wynika z danych IATA.
Reklama
W 2014 r. na każdy milion lotów zdarzało się tylko 0,23 wypadku skutkującego zniszczeniem samolotu (hull loss). Rok wcześniej wartość ta wyniosła 0,41. Średnia z lat 2008-2013 to 0,58.

To najniższa wartość w historii, trudno jednak mówić o tym, by ubiegły rok był najbezpieczniejszym w dziejach.

Choć liczba wypadków, w których odnotowano ofiary śmiertelne była niższa niż w 2013 r. i wyniosła 12 katastrof, liczba ofiar wzrosła w porównaniu do ubiegłego roku ponad trzykrotnie. W 2014 r. w wypadkach lotniczych zginęło 641 osób. Średnia z lat 2008-2013 wynosi 15 katastrof rocznie, ale z 517 ofiarami.

Jednym z powodów tak wysokiej statystyki liczby ofiar jest ubiegłoroczna katastrofa lotu MH370. Chociaż nadal nie potwierdzono rozbicia samolotu ani śmierci wszystkich osób na pokładzie, IATA zdecydowała się wliczyć te 239 osoby do liczby ofiar.

Organizacja nie uwzględniła za to w statystykach lotu MH17. IATA wlicza jedynie katastrofy lotnicze - zgodnie z międzynarodowymi standardami zestrzelenie samolotu jest osobną kategorią. IATA przypomina, że w podobny sposób do statystyk bezpieczeństwa lotnictwa nie wliczano wydarzeń z 11 września 2001 r.

- Dla społeczeństwa wypadek lotniczy pozostaje wypadkiem, niezależnie od tego, jak my go sklasyfikujemy. W 2014 r. zaobserwowaliśmy zmniejszenie liczby katastrof, nawet gdybyśmy doliczyli MH17. Największą oznaką szacunku dla tych, którzy zginęli w katastrofach jest to, że będziemy kontynuować nasze wysiłki w stronę tego, by lotnictwo było coraz bezpieczniejsze - powiedział cytowany w komunikacie prasowym Tony Tyler, dyrektor generalny IATA.

W 2014 r. 16 proc. wszystkich katastrof skutkowało śmiercią co najmniej jednej osoby.

Pod względem wypadków samolotów odrzutowych najbezpieczniejszymi regionami okazały się: Afryka, Azja Północna (po 0 katastrof), Ameryka Północna (0,11 katastrofy na milion lotów) i Europa (0,15). Najmniej bezpieczne lotnictwo było w krajach WNP (0,83), choć region ten od kilku lat notuje co roku znaczną poprawę.

W zakresie katastrof samolotów turbośmigłowych najbezpieczniejsze okazały Azja i Oceania (0 katastrof), Europa (0,71) i Ameryka Północna (1,02), a najgorsze kraje WNP (11,95) i Afryka (14,13).

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Reklama

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy