PAŻP będzie miał nową "Papugę"

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
19 lutego 2015 08:30
15 komentarzy
Aerodata AG dostarczy nowy samolot pomiarowy dla Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Niemiecka firma była jedynym oferentem w przetargu. Nową "Papugą" będzie Beechcraft King Air 350i.
Reklama

Zamówienia w wyniku przetargu udzielono już we wrześniu ubiegłego roku, ale PAŻP nie poinformowała o tym publicznie.

Aerodata AG była jedynym oferentem. Umowa na dostawę jednego samolotu Beechcraft King Air 350i jest warta niemal 34 mln zł brutto. To o 2,5 mln zł mniej niż gotowa była wydać PAŻP.

Niemiecka spółka ma 15 miesięcy na realizację dostawy. Oznacza to, że samolot trafi do Polski pod koniec tego roku.


Zgodnie ze specyfikacjami samolotu zawartymi w ofercie przetargowej maszyna dostarczona przez Aerodatę będzie miała maksymalną masę startową równą 6,9 ton, minimalną prędkość podejścia 115 węzłów, maksymalny zasięg operacyjny 3,3 tys. km oraz dwuletnią (lub na 1200 godzin lotu) gwarancję. Na każdy 1000 godzin lotu samolot będzie wymagał 5 serwisów (obsług hangarowych).

PAŻP dysponuje obecnie dwoma wysłużonymi turbośmigłowymi samolotami produkcji czechosłowackiej Let L-410 Turbolet. Obydwa rozpoczęły służbę w 1989 r. Jednym z tych samolotów reporter Pasazer.com latał podczas oblotów systemu ILS w Lublinie.

Z uwagi na ich kolorowe malowanie zyskały nazwę "Papuga". Nowy King Air ma również zostać pomalowany w podobne barwy.

- Po jego wejściu do eksploatacji, planowana jest sprzedaż jednego z używanych dziś Turboletów oraz czasowe wykorzystanie drugiej maszyny - mówi portalowi Pasazer.com Mikołaj Karpiński, rzecznik prasowy Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.


Zakup nowej "Papugi" był pierwotnie planowany już w 2013 r.

Beechcraft King Air to rodzina niewielkich samolotów turbośmigłowych produkowanych od 1974 r. Maszyny te wykorzystuje wielu operatorów wojskowych i cywilnych na całym świecie. Wersja 350i została certyfikowana w 2009 r. W wersji pasażerskiej może pomieścić maksymalnie 12 osób (wraz z pilotem). To najbardziej ekologiczny i najtańszy w użytkowaniu samolot z rodziny King Air.

King Air 350i ma rozpiętość skrzydeł wynoszącą 17,65 m i długość równą 14,22 m. Kabina ma 1,45 m wysokości i 1,37 m szerokości. To mniejszy samolot niż Let L-410, który może pomieścić nawet 19 osób, a kabina ma 1,66 m wysokości i aż 1,96 m szerokości.

fot. Adrian Pingstone, Dominik Sipinski
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_5315f 2015-02-25 15:12   
gość_5315f - Profil gość_5315f
Nowa Papuga w pelnych barwach:
zobacz link
gość_bc92e 2015-02-22 15:01   
gość_bc92e - Profil gość_bc92e
W sumie to Polacy mogliby produkowac np. tego typu samoloty, ale na nowoczesne przedsięwzięcie wymaga dużych nakładów finansowych (skad je brac) i wielkiej inicjatywy.
admin 2015-02-20 13:11   
admin - Profil admin
pede: no jak nie jak tak:) na początku komentarza zarzucasz nam popełnienie błędu i nieznajomość zasad pisowni skrótowców pisząc "Język polska trudna język". Po czym za chwilę potwierdzasz to słowami "PAŻP będzie miała, jeśli już. Nie miał".

Gdybyśmy napisali "Polska Agencja... miał" wtedy byłby ewidentny błąd.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama