Norwegian: Strata po raz pierwszy od 8 lat

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
16 lutego 2015 17:09
2 komentarze
Po siedmiu latach nieprzerwanych zysków Norwegian zanotował w 2014 r. stratę netto w wysokości 1,05 mld koron norweskich (ponad 500 mln zł). To wynik dużych wydatków na kontrakty paliwowe na rok 2015.
Reklama

Przewoźnik w komunikacie prasowym podkreślił, że dzięki zakontraktowaniu paliwa na obecny rok już w 2014 r., w tym roku znacznie niższe będą koszty. Spółka wydała w tym celu 459 mln NOK.

Łączny przychód Norwegiana wynosił w zeszłym roku 19,5 mld NOK - to o 25 proc. więcej niż w 2013 r. 16,3 mld NOK pochodziło ze sprzedaży usług podstawowych, a 2,7 mld NOK - z usług dodatkowych. Wzrosty wyniosły odpowiednio 21,5 proc. i 55,2 proc. Zdecydowaną większość przychodów (15,0 mld NOK) spółka wygenerowała na rynkach zagranicznych.

- Nie ma wątpliwości, że 2014 był słabym rokiem dla Norwegiana. Jednak widzimy kilka pozytywnych zmian na obecny rok. Ubiegły rok upłynął pod znakiem trwającej międzynarodowej ekspansji, w tym uruchomienia naszych tras międzynarodowych. Pomimo dużych kosztów inwestycji, udało nam się zmniejszyć koszt jednostkowy i istotnie odmłodzić naszą flotę - podkreślił Bjørn Kjos, dyrektor wykonawczy Norwegiana.

Oferowanie wzrosło rok do roku aż o 35 proc., a średnie wypełnienie samolotów wzrosło do 81 proc., czyli o 3 pkt proc. więcej niż rok wcześniej. Łączna liczba pasażerów wyniosła 24 mln pasażerów, co stanowiło wzrost o 16 proc. rok do roku.

Norwegian zwraca uwagę, że ze względu na wahania kursowe oraz kupowania paliwa na zapas linia poniosła koszty w wysokości 690 mln NOK. Opóźnienia na lotach długodystansowych spowodowały koszty wynoszące 265 mln NOK, a kolejnych 117 mln NOK przewoźnik stracił przez przeciągający się brak zgody na loty transatlantyckie wykonywane przez irlandzką spółkę-córkę Norwegian Air International. 101 mln NOK kosztował linię majowy strajk.

W 2014 r. koszt jednostkowy Norwegiana spadł o 1 proc. (zarówno wliczając paliwo, jak i nie). Emisja dwutlenku węgla w przeliczeniu na pasażerokilometra spadła o 5 proc. Średnia długość lotu wykonywanego przez spółkę wzrosła o 15 proc. do 1338 km, za co odpowiadają przede wszystkim nowe trasy długodystansowe.

EBITDA przewoźnika wyniosła w 2014 r. -662,4 mln NOK (w porównaniu do 1499,5 mln NOK w 2013 r.).

Reklama

Ostatnie komentarze

gość_896b1 2015-02-21 23:28   
gość_896b1 - Profil gość_896b1
Nasz rodzimy przewoźnik swoje straty też będzie argumentował cenami paliw.
gość_870d0 2015-02-16 18:53   
gość_870d0 - Profil gość_870d0
Nie ma się czym chwalić - z pewnością i tak sporo przepłacili za paliwo patrząc na obecne spadające ceny ropy. Ironicznie - także ropy norweskiej...
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama