Avianca zamówi 100 Airbusów z rodziny A320neo
Piotr Bożyk
Linia Avianca podpisała wczoraj (5.2) w Tuluzie zobowiązanie do zakupu 100
maszyn z rodziny A320neo. Wartość przyszłego kontraktu opiewa na kwotę prawie 10 mld dolarów amerykańskich.
Reklama
Przewoźnik rozdzieli w przyszłości nowe zamówienie pomiędzy modele A320neo i A321neo. Dostawy nowych samolotów zaplanowano na lata 2020-2025.
- Dzięki kolejnemu zamówieniu A320neo, Avianca i nasze spółki zależne będą kontynuować proces modernizacji floty, który jest naszym głównym celem. Zaoferujemy naszym podróżnym najbardziej wygodne i wydajne samoloty na rynku - powiedział Fabio Villegas Ramirez, prezes linii Aviana.
Nowe samoloty będą wspierać rozwój przewoźnika na nowych rynkach w Ameryce Łacińskiej, a także pomogą przy zachowaniu najmłodszej floty w regionie.
- Jesteśmy bardzo zadowoleni z naszego wkładu w sukces linii Avianca. Dzięki niższym kosztom operacyjnym i oferowaniu większego komfortu dla pasażerów, rodzina A320 i A320neo stała się pierwszym wyborem dla samolotów wąskokadłubowych najważniejszych operatorów na całym świecie - powiedział John Leahy, wiceprezes Airbusa ds. klientów.
W skład holdingu Avianca wchodzi łącznie 10 linii: Avianca, Avianca Brazil, Avianca Costa Rica, Avianca Ecuador, Avianca El Salvador, Avianca Guatemala, Avianca Honduras, Avianca Nicaragua, Avianca Peru, Avianca Cargo. Ich floty składają się ze 164 samolotów: 16 ATR-ów 42/72, 111 Airbusów z rodziny A320 (A318, A319, A320, A321), 11 A330-200, czterech Boeingów 787-8 Dreamliner, 10 samolotów Cessna 208 oraz 12 Embraerów E190.
Przewoźnicy oczekują na dostawę 181 samolotów: ośmiu Airbusów A319ceo, czterech A320ceo, 135 A320neo, dwóch A321ceo, siedmiu A330-200, 10 A350-900XWB, 11 Boeingów B787-8 oraz trzech Embraerów E190.
Jeżeli jesteście ciekawi jaki produkt oferuje kolumbijska linia, to zapraszamy do zapoznania się z "Oblatywaczem" red. Marka Stusa z pokładu linii Avianca.
Fot. Airbus Media
- Dzięki kolejnemu zamówieniu A320neo, Avianca i nasze spółki zależne będą kontynuować proces modernizacji floty, który jest naszym głównym celem. Zaoferujemy naszym podróżnym najbardziej wygodne i wydajne samoloty na rynku - powiedział Fabio Villegas Ramirez, prezes linii Aviana.
Nowe samoloty będą wspierać rozwój przewoźnika na nowych rynkach w Ameryce Łacińskiej, a także pomogą przy zachowaniu najmłodszej floty w regionie.
- Jesteśmy bardzo zadowoleni z naszego wkładu w sukces linii Avianca. Dzięki niższym kosztom operacyjnym i oferowaniu większego komfortu dla pasażerów, rodzina A320 i A320neo stała się pierwszym wyborem dla samolotów wąskokadłubowych najważniejszych operatorów na całym świecie - powiedział John Leahy, wiceprezes Airbusa ds. klientów.
W skład holdingu Avianca wchodzi łącznie 10 linii: Avianca, Avianca Brazil, Avianca Costa Rica, Avianca Ecuador, Avianca El Salvador, Avianca Guatemala, Avianca Honduras, Avianca Nicaragua, Avianca Peru, Avianca Cargo. Ich floty składają się ze 164 samolotów: 16 ATR-ów 42/72, 111 Airbusów z rodziny A320 (A318, A319, A320, A321), 11 A330-200, czterech Boeingów 787-8 Dreamliner, 10 samolotów Cessna 208 oraz 12 Embraerów E190.
Przewoźnicy oczekują na dostawę 181 samolotów: ośmiu Airbusów A319ceo, czterech A320ceo, 135 A320neo, dwóch A321ceo, siedmiu A330-200, 10 A350-900XWB, 11 Boeingów B787-8 oraz trzech Embraerów E190.
Jeżeli jesteście ciekawi jaki produkt oferuje kolumbijska linia, to zapraszamy do zapoznania się z "Oblatywaczem" red. Marka Stusa z pokładu linii Avianca.
Fot. Airbus Media
gość
jjemiolo
spotter10