Belavia: Pierwszy B737-800 we flocie
Piotr Bożyk
W ubiegłym tygodniu flotę linii Belavia zasilił pierwszy boeing B737-800NG
(EW-437PA). Samolot leasingowany jest od holenderskiej firmy AerCap i będzie wykonywał rejsy na trasie do Ałma-Aty, a także połączenia czarterowe.
Reklama
- Leasing B737-800 to przede wszystkim zwiększenie
częstotliwości i
oferowanie większej ilości miejsc, a także lepszego komfortu dla
pasażerów. Warto dodać, że posiadamy także bezpośrednie
zamówienie na nowe boeingi B738 u producenta - powiedział Anatolij Gusarov, szef białoruskiej linii.
Nowy samolot zabiera na pokład 189 pasażerów w jednej klasie podróży. Maszyna napędzana jest przez dwa silniki CFM56-7B27. Wcześniej boeing latał w liniach Hapag-Lloyd oraz TUIfly.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 28 samolotów: 16 Boeingów 737 (-300, -500, -800), pięciu Bombardierów CRJ-100/200, dwóch Embraerów E175, dwóch E195 oraz trzech Tupolewów Tu-154M.
Belavia oczekuje na dostawę pięciu samolotów: dwóch używanych B737-800NG oraz trzech nowych B737-800NG. Przewoźnik zamierza wykorzystać także 5 opcji na maszyny E175, które zastąpią we flocie bombardiery z rodziny CRJ.
Piotr Bożyk
Fot. Belavia
Nowy samolot zabiera na pokład 189 pasażerów w jednej klasie podróży. Maszyna napędzana jest przez dwa silniki CFM56-7B27. Wcześniej boeing latał w liniach Hapag-Lloyd oraz TUIfly.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 28 samolotów: 16 Boeingów 737 (-300, -500, -800), pięciu Bombardierów CRJ-100/200, dwóch Embraerów E175, dwóch E195 oraz trzech Tupolewów Tu-154M.
Belavia oczekuje na dostawę pięciu samolotów: dwóch używanych B737-800NG oraz trzech nowych B737-800NG. Przewoźnik zamierza wykorzystać także 5 opcji na maszyny E175, które zastąpią we flocie bombardiery z rodziny CRJ.
Piotr Bożyk
Fot. Belavia
gość
pede
arahja
jjemiolo
wroord
spotter10