×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


Etihad odebrał pierwszego A380 oraz B787-9


Etihad Airways, jako 13. przewoźnik na świecie, odebrał wczoraj (18.12) pierwszego Airbusa A380 (MSN166/A6-APA). Tego dnia arabska linia, jako piąty przewoźnik na świece, odebrała także pierwszego Boeinga B787-9 (LN229/A6-BLA).



Airbus A380-800 SuperJumbo

- Dziś oficjalnie dołączamy do grona użytkowników Airbusa A380. Jestem bardzo dumny i nie mogę się doczekać kiedy ten największy samolot pasażerski na świecie obsłuży nasze pierwsze flagowe połączenie do Londynu - powiedział James Hogan, prezes Etihad Airways.

//www.pasazer.com/img/images/normal/etihad,a380,cabin,plane%20(9).jpg
Linia zamówiła łącznie 10 maszyn SuperJumbo. Według Jamesa Hogana jest to wystarczająca liczba samolotów i przewoźnik nie zamierza zamawiać kolejnych maszyn tego typu.

Najnowsze samoloty otrzymały także nowe malowanie Etihad Airways, które nosi nazwę "Oblicza Abu Zabi", a jego kolory przypominają pustynny krajobraz inspirowany islamską kulturą, architekturą oraz motywami Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

//www.pasazer.com/img/images/normal/etihad,a380,cabin,plane%20(1).JPG
Samolot jest napędzany ulepszonymi silnikami GP7272, w których został zwiększony ciąg do 320kN. Producentem jednostek napędowych jest firma Engine Alliance spółka joint-venture General Electric i Pratt & Whitney. Na pokład nowa maszyna zabiera 498 pasażerów w konfiguracji czterech klas podróży:
  • dwóch w klasie Residence od Etihadu, która jest nowością i swoim luksusem, wygodą oraz wielkością przebija klasę pierwszą.
//www.pasazer.com/img/images/normal/etihad,a380,cabin,plane%20(3).jpg
Składa się ona z trzech pomieszczeń: pokoju dziennego, sypialni oraz przedpokoju z łazienką.

//www.pasazer.com/img/images/normal/etihad,a380,cabin,plane%20(2).jpg
  • dziewięciu w klasie pierwszej 1-2-1 (First Class Apartment)
//www.pasazer.com/img/images/normal/etihad,a380,cabin,plane%20(6).jpg
  • 70 w klasie biznes 1-2-1 (Business Studio)
//www.pasazer.com/img/images/normal/etihad,a380,cabin,plane%20(7).jpg
  • oraz 417 w klasie ekonomicznej na dolnym pokładzie 3-4-3
//www.pasazer.com/img/images/normal/etihad,a380,cabin,plane%20(5).jpg
//www.pasazer.com/img/images/normal/etihad,a380,cabin,plane%20(4).jpg
Etihad jest kolejnym klientem, który odebrał poprawione modele A380. Zmiany zawierają m.in. wzmocnioną konstrukcję kadłuba, o 1,5 stopnia zmienioną geometrię skrzydeł, poprawione ich użebrowanie oraz zwiększoną maksymalną masę startową (MTOW) z 569 do 573 ton.

SuperJumbo początkowo obsługiwać będzie połączenia do Londynu-Heathrow, a następnie poleci do Sydney (SYD), Nowego Jorku (JFK), Paryża (CDG) oraz Melbourne (MEL).  Do końca 2015 r. linia otrzyma pięć takich maszyn.

Boeing B787-9 Dreamliner

//www.pasazer.com/img/images/normal/etihad,cabin,plane,b7879%20(5).jpg
Nowe B787-9 będę posiadać konfiguracje pokładu w trzech klasach podróży dla 235 pasażerów:
  • ośmiu w klasie pierwszej (1-2-1)
//www.pasazer.com/img/images/normal/etihad,cabin,plane,b7879%20(2).jpg
  • 28 w biznes (1-2-1)
//www.pasazer.com/img/images/normal/etihad,cabin,plane,b7879%20(1).jpg
//www.pasazer.com/img/images/normal/etihad,cabin,plane,b7879%20(8).jpg
  • 199 w ekonomicznej (3-3-3)
//www.pasazer.com/img/images/normal/etihad,cabin,plane,b7879%20(6).jpg
//www.pasazer.com/img/images/normal/etihad,cabin,plane,b7879%20(7).jpg
Warto dodać, że Dreamlinery przewoźnika będą posiadać także drugą konfigurację pokładu dwóch klas podróży dla 280 pasażerów: 40 w klasie biznes (1-2-1) oraz 240 w ekonomicznej (3-3-3).

Dreamlinery polecą początkowo na trzech trasach z Abu Zabi do Dusseldorfu, Bombaju oraz Waszyngtonu. W pierwszy rejs do Dusseldorfu B787 uda się 1 stycznia 2015 r. Dreamliner zastąpi Airbusa A330-200 i będzie latał codziennie według rozkładu:
  • EY022 Abu Zabi 2:20 - Dusseldorf 6:35
  • EY023 Dusseldorf 10:20 - Abu Zabi 19:50
Następnie od 1 lutego 2015 r. Dreamliner pojawi się codziennie na trasie do Bombaju, na której zastąpi Airbusa A340-600:
  • EY206 Abu Zabi 22:05 – 3:05+1 Bombaj
  • EY205 Bombaj 4:30 – 6:30 Abu Zabi
Tego samego dnia B787-9 poleci także do Waszyngtonu (IAD). Na tym codziennym połączeniu zastąpi Airbusa A340-500:
  • EY131 Abu Zabi 11:00 – 17:40 Waszyngton
  • EY132 Waszyngton 21:30 – 19:45+1 Abu Zabi
//www.pasazer.com/img/images/normal/etihad,cabin,plane,b7879%20(4).jpg
Warto dodać, że arabski przewoźnik jest także jednym z największych klientów, po All Nippon Airways (ANA), programu B787. Łącznie Etihad zamówił 71 Dreamlinerów: 41 B787-9 oraz 30 B787-10. Do końca 2015 r. przewoźnik otrzyma osiem maszyn B787-9.

Dane flotowe

Obecna flota Etihad Airways składa się ze 109 samolotów: 30 Airbusów z rodziny A320, 28 A330-200, sześciu A330-300, 11 A340 (-500,-600), jednego A380, jednego Boeinga 747-8F, pięciu B777-200LR, trzech B777F, 23 B777-300ER oraz jednego B787-9 Dreamliner.

//www.pasazer.com/img/images/normal/etihad,a380,cabin,plane%20(8).jpg
Przewoźnik posiada zamówionych 218 samolotów: 10 Airbusów z rodziny A320ceo, 36 z rodziny A320neo, cztery A330-200, 40 A350-900, 22 A350-1000, dziewięciu A380, 25 Boeingów 777X, 40 B787-9 oraz 30 B787-10.

Nowe mundury personelu pokładowego

Arabski przewoźnik zaprezentował także nowe mundury personelu podkładowego. Zostały one stworzone przez włoskiego projektanta mody Ettore Bilotta z Mediolanu. Nowy jednolity wzór munduru emanuje klasyczną elegancją rzadko spotykaną w nowoczesnych samolotach.

//www.pasazer.com/img/images/normal/etihadnewccuniform%20(5).jpg
Jak twierdzi sam twórca nowe stroje sprytnie łączą stary świat mody Paryża i Rzymu lat 60-tych ze współczesną modą widoczną obecnie na wybiegach w Londynie, Nowym Jorku, Mediolanie i Tokio.

//www.pasazer.com/img/images/normal/etihadnewccuniform%20(3).jpg
//www.pasazer.com/img/images/normal/etihadnewccuniform%20(2).jpg
//www.pasazer.com/img/images/normal/etihadnewccuniform%20(1).jpg
//www.pasazer.com/img/images/normal/etihadnewccuniform%20(4).jpg
Piotr Bożyk
Fot. Etihad Airways



gość_90e32 - Profil
gość_90e32
  

Pasazer.com na Facebooku



Spodobał Ci się nasz artykuł?

Zapisz się do newslettera by być na bieżąco!

Wylot z:

Przylot do:

  • Data wylotu:

  • Data powrotu:

Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Okazje z lotniska
  • Okazje pasażera
Sprawdź wszystkie