SAS przejmuje Cimbera
Skandynawskie linie SAS przejmują 100 proc. udziałów w regionalnym przewoźniku Cimber, który już od 2004 r. lata dla SAS-u. Wartość transakcji to 20 mln koron duńskich (ok. 11,1 mln zł).
Reklama
Jak poinformował SAS w komunikacie prasowym, dzięki przejęciu Cimbera możliwe będzie bardziej efektywne wykorzystanie floty. Flota 12 bombardierów CRJ-900 należących do SAS-u i zbazowanych w Kopenhadze zostanie teraz przeniesiona do Cimbera.
SAS i Cimber współpracowali już od 2004 r. na zasadach leasingu samolotów wraz z załogami. Samoloty Cimbera latały dla SAS-u m.in. na trasach do Polski. Dotychczasowe porozumienie linii będzie obowiązywać jeszcze do marca 2015 r.
- Przejęcie Cimbera da SAS-owi dostęp do rynków regionalnych, na których będziemy mogli zaproponować wyspecjalizowany, konkurencyjny produkt uzupełniający nasze loty obsługiwane boeingami 737 i airbusami A320 - powiedział Rickard Gustafson, prezes SAS-u.
Wartość transakcji to 20 mln koron duńskich. Poza całym pakietem udziałów w Cimberze SAS zakupił także prawa do emisji dwutlenku węgla na lata 2015-2020, które posiadał Cimber.
Transakcję musi jeszcze zatwierdzić urząd ds. konkurencji w Danii. Ostatnia transza płatności jest zaplanowana na kwiecień 2015 r.
Do tego czasu, zgodnie z przedstawionym już wcześniej planem, Cimber wycofa z floty samoloty ATR 72 oraz bombardier CRJ-200. Linia od kwietnia będzie korzystała wyłącznie z przeniesionych z SAS-u bombardierów CRJ-900.
fot. Dominik Sipinski