Finnair zamawia kolejne Airbusy A350
Finnair zwiększył zamówienie Airbusów A350-900 XWB o kolejnych osiem maszyn
tego typu. Najnowsze zamówienie, to wykorzystanie wszystkich opcji
jakie przewoźnik posiadał od 2007 r.
Reklama
Finnair jest pierwszym przewoźnikiem jaki zamówił A350, a także pierwszym (launch customer) w Europie, który je odbierze. Łącznie przewoźnik oczekuje na dostawę 19 A350-900, a to oznacza, że linia nie tylko wymieni całą swoją flotę dalekodystansową, ale także ją powiększy.
- Nasza strategia koncentruje się na rozwoju, a dzięki wyjątkowej lokalizacji geograficznej naszego hubu w Helsinkach, oferujemy najszybsze połączenia między Europą i Azją. Dlatego A350XWB będą niezbędne w wykonaniu naszej strategii, ponieważ umożliwiają wzrost zarówno dla ruchu pasażerskiego jak i tego towarowego (cargo) - powiedział Pekka Vauramo, prezes Finnaira.
Pierwsze A350 w barwach fińskiego przewoźnika mają pojawić się w czwartym kwartale 2015 r. na trasach międzykontynentalnych do: Szanghaju, Bangkoku i Pekinu, a od 2016 r. także do Hong Kongu i Singapuru.
- Dzielimy wieloletnie relacje z Finnairem i jesteśmy zachwyceni, że linia zamówiła kolejne A350 XWB. Finnair będzie korzystać z najnowszych technologii dostępnych w A350 XWB oraz bezkonkurencyjnej wydajności, wzmocnionej przez unikalną spójność floty, którą oferuje tylko Airbus - powiedział John Leahy, wiceprezes Airbusa ds. sprzedaży i klientów.
Airbusy A350 zabiorą na pokład 297 pasażerów w konfiguracji trzech klas podróży: 46 w klasie biznes (1-2-1), 43 w ekonomicznej komfort (3-3-3) oraz 208 w klasie ekonomicznej (3-3-3).
Obecnie flota Finnaira składa się z 66 samolotów: 30 Airbusów z rodziny A320 (A319, A320, A321), ośmiu A330-300, siedmiu A340-300, dziewięciu Embraerów E-170 oraz 12 E-190. Przewoźnik posiada zamówionych łącznie 19 Airbusów A350-900XWB.
Więcej na temat wyglądu kabiny pasażerskiej A350 fińskiego przewoźnika można przeczytać w naszym artykule "Finnair prezentuje wnętrza Airbusa A350-900".
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
- Nasza strategia koncentruje się na rozwoju, a dzięki wyjątkowej lokalizacji geograficznej naszego hubu w Helsinkach, oferujemy najszybsze połączenia między Europą i Azją. Dlatego A350XWB będą niezbędne w wykonaniu naszej strategii, ponieważ umożliwiają wzrost zarówno dla ruchu pasażerskiego jak i tego towarowego (cargo) - powiedział Pekka Vauramo, prezes Finnaira.
Pierwsze A350 w barwach fińskiego przewoźnika mają pojawić się w czwartym kwartale 2015 r. na trasach międzykontynentalnych do: Szanghaju, Bangkoku i Pekinu, a od 2016 r. także do Hong Kongu i Singapuru.
- Dzielimy wieloletnie relacje z Finnairem i jesteśmy zachwyceni, że linia zamówiła kolejne A350 XWB. Finnair będzie korzystać z najnowszych technologii dostępnych w A350 XWB oraz bezkonkurencyjnej wydajności, wzmocnionej przez unikalną spójność floty, którą oferuje tylko Airbus - powiedział John Leahy, wiceprezes Airbusa ds. sprzedaży i klientów.
Airbusy A350 zabiorą na pokład 297 pasażerów w konfiguracji trzech klas podróży: 46 w klasie biznes (1-2-1), 43 w ekonomicznej komfort (3-3-3) oraz 208 w klasie ekonomicznej (3-3-3).
Obecnie flota Finnaira składa się z 66 samolotów: 30 Airbusów z rodziny A320 (A319, A320, A321), ośmiu A330-300, siedmiu A340-300, dziewięciu Embraerów E-170 oraz 12 E-190. Przewoźnik posiada zamówionych łącznie 19 Airbusów A350-900XWB.
Więcej na temat wyglądu kabiny pasażerskiej A350 fińskiego przewoźnika można przeczytać w naszym artykule "Finnair prezentuje wnętrza Airbusa A350-900".
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media