których pisaliśmy już w 2011 r. " />

Airbus rozpoczął prace nad nową Belugą

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
18 listopada 2014 11:14
1 komentarz
Airbus oficjalnie poinformował wczoraj (17.11), że rozpoczął prace nad nową Belugą opartą na modelu A330. Tym samym potwierdzają się spekulacje o których pisaliśmy już w 2011 r.
Reklama

Już od trzech lat Airbus planował stworzenie nowych samolotów transportowych Beluga. Maszyny oparte prawdopodobnie na modelu A330-300 mają zastąpić wysłużone i zmodyfikowane A300-600ST. Kiedyś projekt uważany przez Airbusa za pomyłkę na stronie internetowej, obecnie stanie się w końcu faktem.

Flota Airbusów A300-600ST Beluga

Pełny projekt maszyny, wraz z danymi technicznymi, ma zostać zaprezentowany na przełomie w 2015 r. Według najnowszych informacji, Airbus potrzebować będzie pierwszych nowych maszyn w przedziale 2019-2021. Producent planuje rozpoczęcie montażu pierwszej nowej Belugi w 2017 r. Do służby samolot ma wejść w połowie 2019 r. Natomiast do 2025 r. Airbus chce wymienić wszystkie obecne samoloty A300 Beluga na nowe.

Obecnie flota pięciu Airbusów Beluga wykonuje ponad 60 lotów w każdym tygodniu do 11 miejsc w Europie, przewożąc kluczowe części do wszystkich programów Airbusa, w tym także do A380. Belugi są obsługiwane przez Airbus Transport International (ATI), zależną linię lotniczą Airbusa. Załoga każdej maszyny składa się z dwóch pilotów oraz technika pokładowego.

Wizualizacja Airbusa A330-300 jako nowej Belugi

Modernizacja floty transportowej producenta ma wpłynąć na zwiększenie możliwości produkcyjnych. Samolot A300-600ST z ładunkiem 40 ton ma zasięg około 1500 mil morskich, podczas gdy frachtowy A330-200F z ładunkiem 70 ton może przelecieć 3000 mil morskich. To kolosalna różnica. Beluga A330 byłaby o około 11 metrów dłuższa niż model oparty na A300-600ST (56,3 m).

Airbus chce wykorzystać większe transportowce do osiągnięcia planowanego tempa produkcji najnowszego modelu A350XWB na poziomie 13-15 sztuk miesięcznie. Producent chce również zwiększyć możliwość produkcji wąskokadłubowej rodziny A320 powyżej 50 sztuk miesięcznie. Większy transportowiec przyda się producentowi także przy zwiększonej produkcji wojskowego A400M oraz nowego A330neo.

Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
Reklama

Ostatnie komentarze

greg0303 2014-11-18 18:42   
greg0303 - Profil greg0303
Wygląda na to, że nowe transportowce Airbusa będą jednak oparte na modelu A330-200, oferując główną przestrzeń ładunkową szerszą o 1m i dłuższą o 6m w porównaniu do obecnie używanych A300-600ST Beluga.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama