Tramwajem na lotnisko w Manchesterze

12 listopada 2014 16:07
2 komentarze
Od 3 listopada pasażerowie mogą dojechać na lotnisko w Manchesterze tramwajem. Rok przed planowanym terminem oddania inwestycji ruszyła linia systemu Metrolink łącząca port lotniczy z położoną poza centrum stacją przesiadkową Cornbrook.
Reklama

Przejazd z Cornbrook na lotnisko trwa 45 minut, a tramwaje odjeżdżają co 12 minut. W Cornbrook pasażerowie mogą się przesiąść na łącznie cztery linie do centrum - dwie przez stację Piccadilly i dwie przez Shudehill/Victoria.

Nowa linia na lotnisko ma 14,5 km długości i 15 przystanków. Jej budowa zakończyła się o ponad rok przed harmonogramem. Na odcinku pomiędzy St Werburgh's Road i Cornbrook tramwaje będą poruszać się po torowisku zbudowanym już wcześniej.

Po zakończeniu inwestycji związanej z budową nowej linii w centrum miasta (tzw. Second City Crossing) tramwaje z lotniska dojadą bezpośrednio do Manchesteru (na stację Victoria). Ma to nastąpić dopiero w 2017 r.


Równocześnie uruchomiony został nowy parking Park&Ride, darmowy dla pasażerów Metrolink, tuż przy autostradowej obwodnicy Manchesteru (M60).

Bilet w jedną stronę z lotniska do centrum Manchesteru kosztuje 4,20 funta. Bilet powrotny kosztuje 6,20 funta.

Kanclerz skarbu Wielkiej Brytanii, George Osborn, przy okazji otwarcia nowej linii zapowiedział, że prawdopodobnie nadzór nad transportem lokalnym w regionie Greater Manchester zostanie przekazany spod nadzoru Londynu władzom lokalnym. Takie rozwiązanie zastosowano w Londynie, gdzie transportem zarządza wybieralny burmistrz.

System Metrolink w dużej mierze wykorzystuje stare linie kolejowe. Korzysta z niego niemal 30 mln pasażerów rocznie. Połączenia obsługują nowoczesne tramwaje Bombardier Flexity Swift M5000.
O autorze
profil redaktora Dominik Sipiński
Dominik Sipiński Lotnictwo i dziennikarstwo - to moje dwie największe pasje. W redakcji Pasazer.com udaje mi się je łączyć i daje mi to olbrzymią satysfakcję.
<br><br>Pasja lotnicza rozpoczęła się dawno temu od komputerowych symulatorów. Potem było szybownictwo, spotting pod płotem, wizyty w kokpitach i w końcu - pisanie. Od rozpoczęcia pracy w Pasazer.com w 2010 roku regularnie i na poważnie. Praca w portalu to odpowiedzialność współtworzenia opiniotwórczego źródła, ale i satysfakcja z olbrzymiej liczby czytających i komentujących. To też okazja do współpracy ze świetnym zespołem tworzącym Pasazer.com, którym w roli redaktora prowadzącego mam przyjemność kierować.<br><br>Pracowałem jako analityk ds. gospodarczych w "Polityce Insight", gdzie zajmowałem się głównie transportem. Jako freelancer publikuje m.in. w "Air International", mam na koncie publikacje w "Polityce", "Tygodniku Przegląd", "CNN Travel", "Join Magazine", "New Internationalist", "National Geographic Travelerze" i innych mediach. Z wykształcenia jestem dziennikarzem i europeistą.

Ostatnie komentarze

BA850 2014-11-12 20:15   
BA850 - Profil BA850
@mirekk: w Edynburgu oddali tramwaj z paroletnim obsuwem ;-)
mirekk 2014-11-12 20:09   
mirekk - Profil mirekk
Rok PRZED planowanym terminem oddania! Ale czas przejazdu do centrum (licząc przesiadke) to pewnie godzina, w porównaniu z pociagiąmi bezpośrednio do centrum (15-30min) za tę samą cene, jest to dość długo.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Reklama