Kunming Airlines zakupią 10 Boeingów 737
Chińska linia Kunming Airlines podpisała w czwartek (23.10)
zobowiązanie do zakupu 10 maszyn B737. Wartość przyszłego kontraktu
opiewa na kwotę około około 880 mln dolarów amerykańskich.
Reklama
Przyszłe zamówienie będzie obejmować cztery
Boeingi B737-700NG oraz sześć samolotów B737 MAX: trzy MAX 7 i trzy MAX 8. Linia Kunming
zabezpieczyła także pięć opcji na maszyny tego typu. Dostawy B737-700 przewidziane
są w latach 2015-2016, natomiast B737 MAX trafią do linii w przedziale 2018-2020.
Nowa rodzina 737 będzie napędzana m.in. przez silniki firmy CFM International o oznaczeniu LEAP-1B, które zostaną zoptymalizowane pod kątem B737. MAX będzie o 14 proc. bardziej wydajny niż obecnie produkowane 737 Next-Generation i o 20 proc. wydajniejszy niż pierwsze egzemplarze 737 Next-Generation. Producent również zaprojektował nowy rodzaj wingletów, które będą montowane w maszynach 737 MAX.
Kunming Airlines to chińska linia z siedzibą w mieście Kunming, w prowincji Junan. Linia powstała w 2005 r., a rozpoczęła loty w 2009 r. Obecnie oferuje rejsy do 21 miast w Chinach. Przewoźnik jest spółką zależną linii Shenzhen Airlines. Flota linii składa się obecnie z 15 Boeingów 737NG: 10 B737-700 i pięciu B737-800.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
Nowa rodzina 737 będzie napędzana m.in. przez silniki firmy CFM International o oznaczeniu LEAP-1B, które zostaną zoptymalizowane pod kątem B737. MAX będzie o 14 proc. bardziej wydajny niż obecnie produkowane 737 Next-Generation i o 20 proc. wydajniejszy niż pierwsze egzemplarze 737 Next-Generation. Producent również zaprojektował nowy rodzaj wingletów, które będą montowane w maszynach 737 MAX.
Kunming Airlines to chińska linia z siedzibą w mieście Kunming, w prowincji Junan. Linia powstała w 2005 r., a rozpoczęła loty w 2009 r. Obecnie oferuje rejsy do 21 miast w Chinach. Przewoźnik jest spółką zależną linii Shenzhen Airlines. Flota linii składa się obecnie z 15 Boeingów 737NG: 10 B737-700 i pięciu B737-800.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media