FedEx zamawia kolejne Boeingi B767-300F
Linie FedEx oficjalnie potwierdziły w piątek (3.10) zakup kolejnych czterech
Boeingów 767-300F (wersja cargo). Wartość kontraktu opiewa na kwotę około 600 mln dolarów amerykańskich.
Reklama
Kolejne Boeingi zostaną dostarczone do przewoźnika w latach 2018-2019. Wszystkie
zamówione 767F będą zastępować najstarsze maszyny Airbus A310 oraz
McDonnell Douglas DC-10 (MD-10).
- Boeingi 767F zapewniają podobną ładowność jak MD-10, równocześnie posiadając większą niezawodność, o 30 proc. lepszą wydajność paliwową i o co najmniej 20 proc. niższe koszty operacyjne - powiedział David Bronczek, prezes Federal Express (FedEx).
Flota przewoźnika składa się obecnie z 376 samolotów: 70 Airbusów A300F, 23 A310-200F, 34 ATR-ów (wersje 42F i 72F), 95 B757-200F, sześciu B767-300F, 25 B777-200F, 61 DC-10F (MD-10) oraz 62 MD-11F. Obecnie FedEx oczekuje na dostawę 66 nowych samolotów: 18 Boeingów 777F, oraz 48 B767-300F, a także 14 używanych 14 B757-200F.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
- Boeingi 767F zapewniają podobną ładowność jak MD-10, równocześnie posiadając większą niezawodność, o 30 proc. lepszą wydajność paliwową i o co najmniej 20 proc. niższe koszty operacyjne - powiedział David Bronczek, prezes Federal Express (FedEx).
Flota przewoźnika składa się obecnie z 376 samolotów: 70 Airbusów A300F, 23 A310-200F, 34 ATR-ów (wersje 42F i 72F), 95 B757-200F, sześciu B767-300F, 25 B777-200F, 61 DC-10F (MD-10) oraz 62 MD-11F. Obecnie FedEx oczekuje na dostawę 66 nowych samolotów: 18 Boeingów 777F, oraz 48 B767-300F, a także 14 używanych 14 B757-200F.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media