Eastern potwierdza zakup 20 MRJ-90
Piotr Bożyk
Linia Eastern Air Lines, powracająca marka w USA,
potwierdziła w piątek (26.09) zakup 20 maszyn
Mitsubishi Regional Jet MRJ-90 wraz z 20 opcjami na kolejne maszyny tego
typu.
Reklama
'Wartość kontraktu, pierwotnie ogłoszonego podczas Farnborough Airshow 2014, opiewa na około 1 mld dolarów amerykańskich. Dostawy samolotów MRJ planowane są w latach 2019-2020. Oprócz samolotów MRJ amerykański przewoźnik zamówił także 10 Boeingów 737-800NG z opcjami na 10 B737 MAX 8.
Najnowsze zamówienie, to w końcu dobry sygnał dla programu MRJ, który od Salonu Le Bourget zebrał tylko jedno zamówienie. Więcej na temat samolotów MRJ w naszym artykule "MRJ-90 już w pełnej okazałości"
Początki marki Eastern Air Lines sięgają 1927 roku. Linia była m.in. pionierem szybkich połączeń wahadłowych na osi Waszyngton - Nowy Jork - Boston. W szczycie rozkwitu, w latach 80. XX wieku Eastern był największym pracodawcą w aglomeracji Miami oraz Nowego Jorku i obsługiwał dziesiątki połączeń między USA a Ameryką Łacińską. W czasach swojej świetności przewoźnik zatrudniał ponad 18 tys. pracowników. 19 stycznia 1991 roku linia zakończyła swoją działalność i zawiesiła wszystkie rejsy.
Piotr Bożyk
Fot. MRJ
Najnowsze zamówienie, to w końcu dobry sygnał dla programu MRJ, który od Salonu Le Bourget zebrał tylko jedno zamówienie. Więcej na temat samolotów MRJ w naszym artykule "MRJ-90 już w pełnej okazałości"
Początki marki Eastern Air Lines sięgają 1927 roku. Linia była m.in. pionierem szybkich połączeń wahadłowych na osi Waszyngton - Nowy Jork - Boston. W szczycie rozkwitu, w latach 80. XX wieku Eastern był największym pracodawcą w aglomeracji Miami oraz Nowego Jorku i obsługiwał dziesiątki połączeń między USA a Ameryką Łacińską. W czasach swojej świetności przewoźnik zatrudniał ponad 18 tys. pracowników. 19 stycznia 1991 roku linia zakończyła swoją działalność i zawiesiła wszystkie rejsy.
Piotr Bożyk
Fot. MRJ
gość
jsg
demar
krzysiekl