Emirates i Jetstar rozszerzają umowę code-share
Emirates i Jetstar rozszerzają obowiązującą umowę code-share. Liczba obsługiwanych wspólnie przez
przewoźników połączeń w całym regionie Azji i Pacyfiku wzrośnie z 25 do 30,
co zapewni klientom Emirates jeszcze większy wybór kierunków.
Reklama
Od 26 października 2014 r. pasażerowie Emirates będą mogli podróżować na pokładzie samolotów Jetstar Airways na nowych trasach pomiędzy:
Już teraz członkowie Emirates Skywards, programu lojalnościowego przewoźnika, mogą zbierać mile, dokonując rezerwacji lotów w taryfach economy Starter Plus, economy Starter Max lub Business Max na międzynarodowych trasach obsługiwanych przez Jetstar Airways, Jetstar Asia, Jetstar Japan oraz Valuair. Ponadto umowa obowiązuje podczas rezerwacji lotów krajowych w obrębie Australii i Nowej Zelandii w przypadku, gdy stanowią one uzupełnienie lotów międzynarodowych.
- Poszerzenie współpracy w zakresie umowy code-share z Jetstar jest dla nas niezwykle ważnym momentem, ponieważ nieustannie dążymy do rozwoju siatki połączeń dostępnych dla naszych pasażerów. Siatka Emirates liczy obecnie 145 kierunków, a dzięki partnerstwu z Jetstar zaoferujemy dodatkowe 30 połączeń w regionie Dalekiego Wschodu i Australazji - powiedział Thierry Antinori, wiceprezes i dyrektor handlowy Emirates.
- Rozwój wspólnej siatki Emirates i Jetstar przyniesie również wymierne korzyści dla członków Emirates Skywards, którzy będą mogli wykorzystać swoje mile na jeszcze dalsze podróże, np. na wakacyjny wyjazd do Penang czy na zwiedzanie Nowej Zelandii - dodał Antinori.
Pasażerowie podróżujący na pokładach samolotów Jetstar mogą korzystać z równie kompleksowych usług, obejmujących m.in. pokładowe posiłki i napoje oraz wysoki limit bagażowy, jakie oferują Emirates. Wszyscy pasażerowie Emirates obsługiwani przez Jetstar otrzymują karty pokładowe podczas odprawy dokonywanej przed pierwszym odcinkiem podróży.
Mile Skywards są przyznawane w ciągu dwóch tygodni od zakończenia podróży na podstawie numeru członkowskiego Emirates Skywards, który należy podać podczas rezerwowania biletów.
Pozostała lista kierunków objętych umową code-share dostępna jest w naszym artykule: "Code-share linii Emirates i Jetstar".
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
- Christchurch - Wellington
- Penang - Singapur
- Medan - Singapur
- Rangun - Singapur
- Melbourne - Ayers Rock (Uluru)
Już teraz członkowie Emirates Skywards, programu lojalnościowego przewoźnika, mogą zbierać mile, dokonując rezerwacji lotów w taryfach economy Starter Plus, economy Starter Max lub Business Max na międzynarodowych trasach obsługiwanych przez Jetstar Airways, Jetstar Asia, Jetstar Japan oraz Valuair. Ponadto umowa obowiązuje podczas rezerwacji lotów krajowych w obrębie Australii i Nowej Zelandii w przypadku, gdy stanowią one uzupełnienie lotów międzynarodowych.
- Poszerzenie współpracy w zakresie umowy code-share z Jetstar jest dla nas niezwykle ważnym momentem, ponieważ nieustannie dążymy do rozwoju siatki połączeń dostępnych dla naszych pasażerów. Siatka Emirates liczy obecnie 145 kierunków, a dzięki partnerstwu z Jetstar zaoferujemy dodatkowe 30 połączeń w regionie Dalekiego Wschodu i Australazji - powiedział Thierry Antinori, wiceprezes i dyrektor handlowy Emirates.
- Rozwój wspólnej siatki Emirates i Jetstar przyniesie również wymierne korzyści dla członków Emirates Skywards, którzy będą mogli wykorzystać swoje mile na jeszcze dalsze podróże, np. na wakacyjny wyjazd do Penang czy na zwiedzanie Nowej Zelandii - dodał Antinori.
Pasażerowie podróżujący na pokładach samolotów Jetstar mogą korzystać z równie kompleksowych usług, obejmujących m.in. pokładowe posiłki i napoje oraz wysoki limit bagażowy, jakie oferują Emirates. Wszyscy pasażerowie Emirates obsługiwani przez Jetstar otrzymują karty pokładowe podczas odprawy dokonywanej przed pierwszym odcinkiem podróży.
Mile Skywards są przyznawane w ciągu dwóch tygodni od zakończenia podróży na podstawie numeru członkowskiego Emirates Skywards, który należy podać podczas rezerwowania biletów.
Pozostała lista kierunków objętych umową code-share dostępna jest w naszym artykule: "Code-share linii Emirates i Jetstar".
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk