Aer Lingus: Proces wyboru floty dalekodystansowej

- Czekają nas trzy lub cztery miesiące, w których planujemy wybrać idealny dla naszych potrzeba samolot dalekodystansowy. Dlatego przed finałową decyzją przyjrzymy się przede wszystkim Airbusowi A330neo, a następnie raz jeszcze ocenimy nasz poprzedni wybór A350XWB - powiedział w rozmowie z Irish Independent Christoph Mueller, prezes Aer Lingusa.


Obecnie flota Aer Lingusa składa się z 50 samolotów, w tym 7 maszyn szerokokadłubowych: trzech A330-200 oraz czterech A330-300.

Airbus A330neo to nowy projekt odświeżenia obecnego modelu A330. A330-800neo i A330-900neo będą stanowić konkurencję dla Boeingów 787-9 oraz 777-200. A330neo będzie wyposażony w najnowszej generacji silniki Rolls-Royce Trent 7000 o większej średnicy (112 cali). Skrzydła samolotu będą wzorowane na A350 co spowoduje ich wydłużenie z 60.3m do 64m. Nowe maszyny zabiorą także kolejno sześciu i 10 pasażerów więcej, w typowej dwuklasowej konfiguracji. Pierwsze dostawy najnowszych A330 mają rozpocząć się w czwartym kwartale 2017 r. Więcej na ten temat w naszym artykule "FIA: Airbus oficjalnie ogłasza A330neo".

Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media