Jesień na polskim niebie

Czterech nowych przewoźników pojawi się wkrótce na polskim niebie. Do Krakowa zacznie latać Transavia oraz włoska Meridiana, w Łodzi i Wrocławiu wyląduje Volare, rejsy do Warszawy zainauguruje hiszpańska Iberia. Kraków pozostanie bez bazy operacyjnej taniego przewoźnika (SkyEurope), który likwiduje 16 swoich całorocznych tras. Znikną również uznane za deficytowe połączenia, m.in. z Warszawy do Frankfurtu Hahn (Wizz Air), z Łodzi do Shannon (Ryanair) oraz z Wrocławia i Łodzi do Rzymu (Centralwings). Łódź straci też połączenie z Warszawą. Łącznie zlikwidowanych zostanie 20 tras z Polski. Jednak zostanie otwartych aż 42 nowych połączeń. Bilans wyniesie +22.

Najwięcej - bo aż 12 - nowych połączeń w najbliższym czasie uruchomi irlandzki Ryanair. Polski Centralwings uruchomi ich 10, easyJet pięć, Norwegian trzy, zaś Wizz Air tylko dwa. 29 października zaczyna obowiązywać nowy zimowy rozkład lotów.

Ryanair - lider z 12 nowościami!
Ryanair otwiera 12 nowych połączeń z Polski, najwięcej z Poznania. Irlandczycy rozpoczną także operacje z lotniska w Pyrzowicach. Głównie będą to rejsy na Wyspy, ale także do Barcelony Girony oraz do Mediolanu Bergamo. Żadnych nowych połączeń Ryanaira nie będzie tylko z Gdańska i Warszawy.

• 2007-10-28 Bydgoszcz - Liverpool
• 2007-10-28 Łódź - Liverpool
• 2007-10-28 Szczecin - Dublin
• 2007-10-30 Poznań - Barcelona Girona
• 2007-10-30 Kraków - Mediolan Bergamo
• 2007-10-30 Wrocław - Barcelona Girona
• 2007-11-01 Wrocław - Bristol
• 2007-11-01 Rzeszów - Bristol
• 2007-11-01 Katowice - Dublin
• 2007-11-01 Katowice - Bristol
• 2007-11-08 Poznań - Nottingham
• 2007-11-08 Poznań - Bristol

Jednocześnie Ryanair likwiduje połączenie z Łodzi do Shannon oraz na zimę zawiesza rejsy z Wrocławia do Frankfurtu Hahn.

Centralwings zajmuje pozycje po SkyEurope
10 tras uruchomi Centralwings. Cztery nowe trasy to wynik wycofania się SkyEurope z Krakowa. Polacy przejęli najbardziej lukratywne trasy, jednak częstotliwość z jaką będą operować na tych trasach jest mniejsza od słowackiego konkurenta. Z Poznania spółka córka LOT-u zabierze poznaniaków m.in. do Włoch i Paryża. Będą też nowe połączenia z Warszawy i Szczecina.

• 2007-10-28 Szczecin - Edynburg
• 2007-10-29 Kraków - Manchester
• 2007-10-29 Kraków - Dublin
• 2007-10-30 Warszawa - Manchester
• 2007-10-30 Kraków - Barcelona Girona
• 2007-10-30 Kraków - Ateny
• 2007-10-31 Poznań - Paryż Beauvais
• 2007-11-01 Poznań - Rzym Ciampino
• 2007-11-08 Poznań - Edynburg
• 2007-12-01 Warszawa - Grenoble

Centralwings zamyka połącznia z Wrocławia i Łodzi do Rzymu. W sezonie zimowym nie będzie także lotów z Warszawy i Krakowa do Lizbony. Czy powrócą w rozkładzie letnim 2008 - nie wiadomo.

easyJet stawia na Kraków i Gdańsk
easyJet otwiera 5 nowych połączeń, wszystkie na Wyspy.

• 2007-10-28 Kraków - Edynburg
• 2007-10-29 Gdańsk - Edynburg
• 2007-10-30 Gdańsk - Bristol
• 2007-10-30 Gdańsk - Belfast
• 2007-10-30 Kraków - Bournemouth

Norwegian - testuje Szczecin
Norwegian otwiera cztery nowe trasy. Linia otworzy nowe połączenia z Warszawy do Niemiec i Francji oraz ze Szczecina do stolicy Norwegii. Od grudnia zaś Norwegian otwiera sezonowe loty z Warszawy do Salzburga.

• 2007-10-27 Szczecin - Oslo
• 2007-10-28 Warszawa - Monachium
• 2007-10-29 Warszawa - Paryż Orly
• 2007-12-27 Warszawa - Salzburg

Wizz Air czeka... na samoloty
Tylko dwa nowe połączenia w tym roku otworzy Wizz Air. Wizz Air ogłosił plan otwarcia większej ilości nowych tras, ale dopiero w pierwszym kwartale 2008 roku.

• 2007-12-01 Warszawa - Grenoble
• 2007-12-08 Warszawa - Mediolan Bergamo

Wizz Air zamyka połączenie z Warszawy do Frankfurtu Hahn. Sezonowo także zawieszone zostaja połączenia z Katowic do Aten i Barcelony.

LOT - nie Łódź się, ale lataj z Wrocławia
Nasz narodowy przewoźnik uruchomi dwie nowe trasy do Niemiec i Belgii, zamyka za to krajowe połączenie z Warszawy do Łodzi, oraz reorganizuje połączenia do Zielonej Góry i Bydgoszczy które będą łączone z lotami do odpowiednio: Poznania i Szczecina (loty z międzylądowaniem). LOT zamknął także obsługę połączeń do Manchesteru, przekazując je spółce Centralwings. Podobny los spotkał już wcześniej Dublin.

• 2007-10-28 Warszawa - Hanower
• 2007-11-12 Wrocław - Bruksela

SkyEurope - wielkie pożegnanie z Krakowem
Słowacki tani przewoźnik zamyka wszystkie połączenia ze swojej bazy operacyjnej w Krakowie oraz połączenie z Warszawy do Paryża. SkyEurope likwiduje 13 swoich całorocznych kierunków i kilka sezonowych, uruchamia zaś 2 nowe połączenia z Warszawy i Krakowa do Wiednia.

• 2007-10-28 Warszawa - Wiedeń
• 2007-10-28 Kraków - Wiedeń

Volare Polonia!
Włoskie linie lotnicze Volare będą latać z Mediolanu do Łodzi i Wrocławia.

• 2007-10-29 Łódź - Mediolan Malpensa
• 2007-10-29 Wrocław - Mediolan Malpensa

Meridiana w Krakowie
Włoska Medridiana, której główna baza operacyjna znajduje się w Olbii na włoskiej Sardynii, rozpocznie regularne połączenia z Krakowa do Turynu.

• 2007-11-05 Kraków - Turyn

Transavią do Paryża
Transavia rozpocznie loty z Krakowa do Paryża.

• 2007-10-29 Kraków - Paryż Orly

Iberia - Wreszcie do Madrytu
Hiszpańska Iberia będzie latać z Warszawy do Madrytu cztery razy w tygodniu. Z hiszpańskiej stolicy Iberia oferuje wiele połączeń do miast w Ameryce Południowej (Brazylia, Argentyna, Wenezuela, Urugwaj), Ameryce Północnej, Afryce i na Bliskim Wschodzie.

• 2007-10-30 Warszawa - Madryt

Malev żegna się z Krakowem
Nie polecimy już do stolicy Węgier z Krakowa. 27 października z Krakowa wycofuje się węgierski Malev.

Przyjrzyjmy się jak sytuacja nowych połączeń wygląda na poszczególnych lotniskach.

Kraków
Najwięcej nowych połączeń, bo aż 10, zostanie otwartych z Krakowa, cztery więcej zaś zostanie zlikwidowanych wraz z zamknięciem bazy SkyEurope i likwidacją połączenia do Budapesztu Maleva. Kierunki obsługiwane przez Słowaków przejęli: Centralwings, Ryanair, Transavia, Meridiana oraz easyJet (ale dopiero od lutego 2008). Wciąż niezagospodarowane są połączenia m.in. do Amsterdamu, Birmingham, Rzymu czy Wenecji.

Warszawa
Warszawa zyska dziewięć połączeń: siedem otwieranych przez tanie linie m.in. do Wiednia (SkyEurope), Monachium (Norwegian), Paryża (Norwegian), Mediolanu (Wizz Air) Manchesteru (Centralwings) oraz dwa nowe rejsy wykonywane przez linie tradycyjne: do Madrytu (Iberia) i Hanoweru (LOT). Z Warszawy nie polecimy już do Frankfurtu Hahn (Wizz Air), ani do Paryża (SkyEurope).

Poznań
Silnie rozwija się także Poznań, w którym już niebawem będziemy mogli skorzystać aż z sześciu nowych połączeń. Ze stolicy Wielkopolski wybierzemy się do do Barcelony (Ryanair), Paryża (Centralwings), Rzymu (Centralwings), Nottingham (Ryanair), Bristolu (Ryanair) oraz Edynburga (Centralwings).

Wrocław
Stolica Dolnego Śląska wzbogaci się o 3 połączenia. LOT zabierze wrocławian do Brukseli, Ryanair do Barcelony i Bristolu, zaś Volare do Mediolanu. Centralwings likwiduje połączenia do Rzymu. Połączenie do Hahn zostaje zawieszone na okres zimowy, samoloty na tej trasie będą latać ponownie od letniego rozkładu lotów.

Gdańsk i Szczecin
Po trzy nowe połączenia zyska Gdańsk i Szczecin. Gdańszczanom nowe połączenia na Wyspy uruchomi easyjet do Edynburga Bristolu i Belfastu. Na szczecińskim lotnisku zaś pojawi się Norwegian z ofertą lotów do Oslo. Centralwings zacznie latać do Edynburga, a Ryanair zacznie konkurować o klientów na trasie do Dublina, którą już teraz obsługuje Centralwings.

Katowice i Łódź
Po dwa nowe połączenia zostaną otwarte z Katowic i Łodzi. Nowością na lotnisku w Pyrzowicach będzie pojawienie się irlandzkiego Ryanaira, który stamtąd będzie latał do Bristolu i Dublina. W Łodzi zadebiutuje Volare z ofertą połączeń do Mediolanu. Ryanair uruchomi także połączenia do Liverpoolu. Jednocześnie znika z łódzkiego Lublinka LOT, który po raz kolejny zamyka połączenie do Warszawy, Ryanair likwiduje rejsy do Shannon, zaś Centralwings nie będzie woził łodzian do Rzymu.

Rzeszów i Bydgoszcz
Jedno nowe połączenie zostanie uruchomione z Rzeszowa do Bristolu (Ryanair) i z Bydgoszczy do Liverpoolu (Ryanair).

Paweł Cybulak