gosc_8cfa1
2012-10-23 09:45
sukces polega na znalezieniu się w odpowiednich układach - w odpowiednim czasie < blisko portów lotniczych Radomia, Lublina, Krakowa, Łodzi czy Warszawy > lotnisko towarowo-pasażerskie
gosc_5e4bf
2012-10-23 08:22
Tendencyjna decyzja, utrudniająca rozwój i tak odciętego od głownych szlaków komunikacyjnych regionu. To się nazywa sprawiedliwość - tak gdzie jest mniejszy potencjał (np. Rzeszów, Zielona Góra) a są już lotniska to UE może wydawać pieniądze, a akurat w Kielcach nie...?
gosc_b9e8f
2012-09-30 22:29
To teraz liczymy na podobna odpowiedz dla Szyman, Bialegostoku, Nowego Targu, Nowego Sacza, Slupska, Koszalina i jeszcze paru innych. Szkoda, ze takiej samej odpowiedzi nie otrzymaly wczesniej Modlin, Lublin, Zielona Gora czy Bydgoszcz. Pieniadze zainwestowane w te lotniska lepiej bylo(by) zainwestowac w szybka kolej i autostrady, tak by skomunikowac te miasta z istniejacymi lotniskami i je rozbudowywac, a zamiast rozbudowywac Lublinek i Okecie zbudowac nowe lotnisko dla obu aglomeracji, tak by moglo rozwijac sie bez problemow operacyjnych (np. typu cisza nocna) przez kolejnych kilka dekad.