Koniec wizji Centralnego Portu ?

Tomasz Wyszyński - Profil Tomasz Wyszyński
13 lipca 2012 22:56
20 komentarzy
Przegląd prasy:
Reklama

Powyższy materiał pochodzi z "Money.pl", czytaj cały artykuł » Portal Pasazer.com nie bierze odpowiedzialności za merytoryczną treść artykułów zamieszczanych w przeglądzie prasy. Niniejszy materiał stanowi jedynie krótkie omówienie artykułu. Pod streszczeniem zamieszczony został link, pod którym znajduje się pełny artykuł.
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
gosc_88ab0 2012-07-16 11:26   
gosc_88ab0 - Profil gosc_88ab0
jakież to marnotrawstwo gdy niektóre lotniska wydają dużą kasę na pasy startowe dł 3500-4000m, jeśli wg niektórych europocentryków dla międzykontynentalnych lotów Airbusów i Boeingów wystarczą 2500m ?!?
ktgracz 2012-07-16 00:51   
ktgracz - Profil ktgracz
Do tego co napisał(a) macieksylwia (jaka potrzebna jest droga startowa dla MTOW, a jaka gdy w zbiornikach jest 1/4 paliwa, bo lot np. aż do Izraela lub Niemiec...) dodam, że lot na zachód czyli pod wiatr, to dodatkowe tony paliwa. M.in. LOTowskie B763 z pasa w KRK miały problemy zmieścić się w limitach dla lotów za wielką wodę. // gosc_155c1: zaskoczę Cię A330 ma krótsza drogę startową (at MTOW, a tylu litrów potrzeba chyba tylko na lot do Brazylii lub Peru) od podobnie zatankowanego na full B737-800 :))
gosc_36028 2012-07-15 21:25   
gosc_36028 - Profil gosc_36028
pal licho Poznan, ale gosc_155c1 napisal, ze takie samoloty moze obslugiwac tylko WAW co jest nieprawda, comprende macieksylwia???
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama