gosc_e0044
2012-04-17 22:07
kolego gosc_daed5 pas da się przedłożyć w druga stronę tylko trzeba górkę nieco oskalpować bo byłby za duży gradient na podejściu. W przeciwnym kierunku z tego co pamiętam nie dało się przedłużyć pasa, bądź nie wiele bo po prawej stronie jest kościół, który jest przeszkodą lotniczą (jest zbyt blisko) i nie udałoby się zapewnić bezpiecznych procedur ( OCA, OCH). A teraz jest jeszcze nie do końca legalnie postawiony magazyn. Zresztą w tym wypadku chyba lepiej byłoby postawić nowy pas np. jak w WAW krzyżujący się.
gosc_98525
2012-04-17 17:36
jak sie pojawiła na balicach DELTA to może oni beda latać do KRK.
gosc_5b278
2012-04-17 14:52
Zadne linie lotnicze z USA (United, AA, Delta) nie beda obslugowaly KRK bo im sie to nie oplaca. LOT jako jedyny moze cos tam podzialac. Jak by jakas linia chciala latac do KRK za Atlantyku to jusz by to sie dawno stalo. 747 przylatuje do Polski bo zydkuw przywozi przed wojna Izraela z Iranem. A tak na powaznie jak sie nie da przeduzyc pasa to czeba wykupic i wybuzyc teren na nowy pas startoy. Dobry przyklad jest w Chicago jak burmiszcz Daily wybuzyl pul miasta Bensenville zeby powiekszyc KORD.