4 tech; piszesz,z e Zegrze bedzie lotniskiem dla Koszalina i okolic czyli dla miliona ludzi..w takim razie Goleniw powinien byc lotniskiem dla jeszcze wiekszej liczby osob ale jak widzisz tak to nie dziala...zreszat skad Ty wzioles milion ludzi dla Zegrza skoro w Koszalinie i powiecie nie mieszka nawet 180 tysiecy ludzi? zeby byl milion to musialbys zaliczyc pol wojewodztwa i jeszcze by zabraklo...
co do odleglosci od morza: to naprawde nie ma wiekszego znaczenia, zwlaszcza,z e zegrze tez nad morzem nie lezy..co to z aroznica czy podjedziesz busem 30 czy 50 kilometrow? zwlaszcza,z e zaczoles wymienic miescowosci nadmosrkie odlegle sporo od Zegrza...to samo mozna zrobic w Goleniowie ale jak widac to nie dziala...
co do lat 70..krotko: to se ne vrati...
tak samo mozan napisac, z eLodz miala kiedys 2 lotnisko w kraju...a teraz jest pod koniec pierwszej dziesiatki...
co do kosztow: jak pisalem one beda spore( Gdynia to ponad 100 baniek i bez pomocy unijnej ) wiec skad je wziazc?
ponadto na to naklada sie umiarkowane powodzenie lotow krajowych... wiec ciezko byloby na tym oprzec to lotnisko skoro polaczenia te dopiero raczkuja i tak naprawde tylko jedno zakonczylo sie sukcesem...
gosc_7707c
2012-01-15 11:44
W każdym województwie powinno być lotnisko, tak po prostu. Czyli 16 w Polsce. Koszalin województwem nie jest i to jest temat na inną dyskusję. Jak Opole może być i ZG, to Koszalin tym bardziej. Im więcej lotnisk, tym więcej opcji, byle małych i skromnych. GDN to kiedyś była buda, w której jest teraz cargo, krajówka przez jakiś czas była tam, gdzie teraz komisariat. I jakoś działało, na małe samoloty to starczy. Taka buda jak w Szymanach starczy spokojnie dla ATRa, 2km pasa to też nawet za dużo. Latać kurka latać.
a tak wyglądała siatka połączeń z OSZ w latach 70' :)))
zobacz link