tak raf - masz racje - decyzja o bazie gdzie indziej jest zwiazana z baza we WRO - przeciez to mozna tworzyc na zasadzie analogii... kon by sie usmial.... decyzja o bazie w X jest podejmowana na podstawie warunkow w X a nie w Y. Nie pracuje w FR w operations wiec nie wiem ktory samolot co robi dopoki nie widze rozkladu, za to wiem (z pewnych zrodel) co mniej wiecej jest planowane (bez zbytnich szczegolow) i raz to sie sprawdza raz nie bo plany sie zmianiaja z dnia na dzien. To co wiem napewno to to ze druga maszyna we WRO bedzie jeszcze w 2012 a WRO ma 5-letni kontrakt i FR bedzie sam za swoje srodki stawiac hangar
gosc_e793a
2011-12-16 14:23
mysle ze FR szybko z Polski sie zwinie, moze baza we WRO bedzie te 5 lat jak przewiduja umowa ;D, ale Polacy to nie Hiszpanie, Brytyjczycy czy Włosi, po pierwsze mniej zamozni po drugie latanie to dla 75% to nadal luksus chociazby FR i W6, podobnie bedzie z baza w Modlinie, Warszawa to zadna atrakcja turystyczna, Krakow w Europie jest bardziej znany od naszej komunistycznej stolicy, zastanawiam sie dlaczego FR w KRK najpierw nie otworzyla bazy, bo moim zdaniem bylby to pewniak, a co do Modlina to beda zdazowane najwyzej 2 samoloty, zastuj i cofka FR i na tym tyle moze za 10 lat beda lepsze perspektywy ;D
zarejstrowany jestem na tym forum od 2005 roku, baza ryana miała już powstać wszędzie, dopiero w 2012 powstanie pierwsza, wszystko zależy od powodzenia tej bazy.
a tak jesteś blisko z ryanem, że nawet nie wiedziałeś, że Pize bedzię obsługiwał samolot z Pizy.
Na tym forum wszechwiedzących, i mających newsy z pierwszej ręki było pełno, więc daj sobie spokój.
Tomasz Wyszyński
gość
rafalpd
jsg
demar
krzysiekl