Centrum Szkoleniowe LOT i Boeinga

22 czerwca 2007 12:33
22 komentarzy
Reklama
Polskie Linie Lotnicze LOT wspólnie z Boeingiem otworzą w Warszawie centrum szkoleniowe dla pilotów i personelu pokładowego.

Podczas Międzynarodowego Salonu Lotniczego w Le Bourget pod Paryżem delegacja LOT-u spotkała się z przedstawicielami firmy Alteon Training, spółką z grupy Boeing, która zajmuje się szkoleniami lotniczymi. W wyniku spotkania obie strony zadeklarowały gotowość otwarcia w Warszawie wspólnego centrum szkoleniowego.

Umożliwi ono zajęcia na przynajmniej czterech profesjonalnych symulatorach lotu dla pilotów oraz symulatorze kabinowym dla personelu pokładowego. Centrum szkoleniowe pozwoli LOT-owi elastyczniej reagować na coraz większe zapotrzebowanie na personel latający. Będzie to największy i najnowocześniejszy tego typu ośrodek w Europie Środkowo-Wschodniej.

-„Budowa centrum szkoleniowego przyniesie wymierne korzyści w postaci ograniczenia kosztów szkolenia pilotów i personelu pokładowego LOT-u” - powiedział Piotr Siennicki, prezes Zarządu PLL LOT

-Oprócz tego podczas targów doszło do spotkań przedstawicieli PLL LOT z innymi firmami z branży lotniczej. W czasie rozmów z brazylijskim Embraerem strony zadeklarowały zainteresowanie budową w Warszawie Centrum Techniczno-Logistycznego tej firmy na Europę Centralną i Wschodnią, obejmujące m.in. magazyn części zamiennych. Embraer zapewnił, że LOT może liczyć na dodatkowe samoloty, jeżeli wyrazi taką potrzebę, mimo iż linie produkcyjne firmy są zapełnione do 2012 roku. LOT jest największym użytkownikiem maszyn brazylijskiej firmy w Europie.

Z kolei europejski Airbus zaoferował gotowość do złożenia LOT-owi oferty na sprzedaż samolotów wąskokadłubowych z rodziny A320, jako alternatywy dla użytkowanych przez LOT obecnie B737
- czytamy w komunikacie nadesłanym do redakcji Pasazer.com

Maciej Musiał

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
marqoos_pl 2007-06-25 20:50   
marqoos_pl - Profil marqoos_pl
LOT nie kupi Airbus'ów, bo co by powiedział 'nasz największy przyjaciel zza Atlantyku' na taki niepolityczny gest??? Poza tym, po co LOT ma kupować samoloty? Przecież latanie się nie opłaca... Dublina nie da sie zapełnić i na tym zarobić... Na krajówce nie da sie zarobić... To latanie to same straty i zawracanie głowy... A centrum szkoleniowe w wydaniu LOT-u to będzie niezłe... Pewno nawet 'kursantom' nie dadza kawałka kartki i długopisa do notowania (na szkoleniach dla kasjerów lotniczych nie było nawet tyle z logo LO, hehe)... A co będą uczyć? Jak ewakuować 15-letniego Boeinga, który się właśnie po raz kolejny zepsuł? A nowsze konstrukcje to będa pokazywać na zdjęciach tylko chyba...
manly_beac 2007-06-25 11:27   
manly_beac - Profil manly_beac
szot: zgoda jesli chodzi o B787. LOT potrzebuje ich 14 jako "firm" a nie tylko 8.
Sytuacja na rynku jest taka ze tym roku bedzie najwiecej pasazerow na polskich lotnisk w historii, a LOT traci szanse na rozwoj bo brakuje sprzetu i CAPACITY .
EMB145, LOT wiecej nie potrzbeuje. Lepiej ten model totalnie wycofac z floty bo sie nie nadaje.
Ja bym zamowil:
8 x B737-800
20 x B737-700
10 x EMB 190/195
4 x EMB 170
Jeszcze 6 x B787.
Jestem bardzo ciekawy kiedy LOT w konciu zrobi cos ze starymi B737-300/400/500 oraz ATR-72 u ciebie i Central Wings.
LOT zawsze robi tego co nie czeba. Zamiast inwestowac i budowac modna flote, kase wydaje na "centrum szkoleniowe". Bez sensu!
aynis 2007-06-24 22:21   
aynis - Profil aynis
No to mamy już jedną kandydaturę na prezesa LOTu :)) Wybrany z woli ludu i to zainteresowanego, mającego mniejsze lub większe pojęcie o lotnictwie, często latającego itp...
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy