SWISS powiększa flotę dalekiego zasięgu

Flota SWISS powiększy się o dwa nowe samoloty dalekiego zasięgu Airbus A330-200, umożliwiając tym samym poszerzenie oferty w zimowym rozkładzie lotów. Nowe samoloty, wyposażone w 42 miejsca klasy biznes i 187 miejsc klasy ekonomicznej, zastąpią leasingowane wcześniej maszyny na trasach afrykańskich. Samoloty te będą także obsługiwały inne trasy międzykontynentalne.

Konsekwentnie rozwijający się SWISS z końcem roku doda dwa nowe samoloty Airbus A330-200 do swojej floty dalekiego zasięgu. Lufthansa w pełni popiera rozwój SWISS. Dzięki wprowadzonemu w zeszłym roku a teraz prawie zakończonemu programowi restrukturyzacji oraz niemal sfinalizowanemu procesowi negocjacji z grupami pracowniczymi rada nadzorcza i zarząd zgodzili się na poszerzenie floty. Czynnikami wspierającymi tę decyzję były zarówno duże obłożenie miejsc na rejsach dalekiego zasięgu oraz ogromne zapotrzebowanie na tego typu loty wykonywane siedem dni w tygodniu.

"SWISS chce się rozwijać. Przez dodanie nowych, kompatybilnych z dotychczasową flotą samolotów, SWISS podwyższa jakość swojej sieci połączeń - komentuje Christoph Franz, CEO SWISS. Dodaje jednocześnie: "Chcemy wykorzystać szansę, by poszerzyć flotę nawet jeśli plan restrukturyzacji mający za zadanie poprawić strukturę kosztów nie jest w pełni zakończony. Niemniej jednak osiągnęliśmy już znaczące sukcesy na tym polu i będziemy dalej zdecydowanie wprowadzać go w życie. Wprowadzenie nowych samolotów stworzy około 150 miejsc pracy dla samego personelu latającego. Pozwoli także zwiększyć efektywność naszych pilotów, bez redukcji miejsc pracy. Pod koniec lata będziemy również mogli na nowo uruchomić rekrutację personelu pokładowego."

Pierwszy Airbus dostarczony będzie w połowie listopada i będzie obsługiwał rejsy do Malabo/Douala/Yaoundé i Nairobi/Dar es Salaam.

Drugi samolot wzbogaci w grudniu ofertę oraz możliwości na obecnych trasach. Rejsy LX16/15 z Zurychu do Nowego Jorku JFK oraz LX 64/65 z Zurychu do Miami będą odbywały się codziennie. Rejs Zurych - Rijad - Jeddah odbywać się będzie cztery razy w tygodniu, Zurych - Nairobi - Dar es Salaam pięć zamiast czterech razy w tygodniu, a Zurych - Sao Paulo - Santiago de Chile sześć razy w tygodniu w miejsce pięciu.

Obydwa samoloty, eksploatowane wcześniej przez Lufthansę, wyposażone są w 229 miejsc, z czego 42 należy do klasy biznes, a 187 do klasy ekonomicznej. Wnętrza nowych samolotów są niemal identyczne jak w pozostałych samolotach Airbus 330 z floty SWISS. Dodając dwie nowe maszyny SWISS będzie posiadał 21 samolotów dalekiego zasięgu, z czego 9 to Airbusy A340-300, a 11 Airbusy A330-200. Dodatkowo do dyspozycji SWISS pozostaje też wyleasingowany Boeing Business Jet, obsługujący trasę Zurych - Newark.

Marcin Jędrzejczak