Alitalia znów potrzebuje gotówki

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
26 lipca 2014 18:27
2 komentarze
Reklama

Alitalia wypuści na rynek udziały warte nawet 250 mln euro (ok. 1 mld zł), poinformowała agencja Reuters. Emisja pozwoli włoskiemu przewoźnik dotrwać do momentu zakończenia negocjacji z inwestorem strategicznym, Etihad Airways. Linia w ubiegłym roku zanotowała kolejną stratę, tym razem przekraczającą 500 mln euro.

Choć spółka z Abu Zabi zdecydowała się już dokapitalizować Alitalię, dzięki czemu obejmie 49 proc. udziałów, wciąż nie udało się zakończyć negocjacji. Kwestią sporną są m.in. niezbędne zwolnienia pracowników, na które nie chcą się zgodzić Włosi. Dyskusje toczą się także nad sposobem restrukturyzacji długu.

Rozmowy Etihad Airways i Alitalii mogą zakończyć się już wkrótce, nawet przed końcem lipca, ale pojawiło się ryzyko, że spółka do tego czasu utraci płynność finansową. Stąd niezbędna emisja akcji.

Wartość transakcji z arabskim inwestorem nie została ujawniona, ale nieoficjalnie mówi się o 560 mln euro. Przedłużające się rozmowy są jednak powodem do niepokoju - w piątkowym "Corriere della Sera" pojawiły się spekulacje, że Etihad postawił Alitalii ultimatum, którego termin upływa w poniedziałek (28.7). Doniesieniom tym zaprzeczyły jednak obydwie strony.

Alitalia w ciągu drugiego półrocza ubiegłego roku otrzymała od inwestorów łącznie 500 mln euro wsparcia. Przewoźnik pomimo całkowitej prywatyzacji w 2009 r. ciągle przynosi straty. W 2012 r. rezultat na działalności podstawowej wyniósł -119 mln euro, a w 2013 r. przewoźnik stracił 569 mln euro.

Największymi udziałowcami Alitalii są: grupa bankowa Intesa Sanpaolo (20,59 proc. akcji), włoska poczta (19,48 proc.) oraz bank Unicredit (12,99 proc.).

Dominik Sipiński
Reklama

Ostatnie komentarze

mietek 2014-07-28 10:33   
mietek - Profil mietek
To jest prawdziwa recepta na bolączki narodowych przewoźników z Europy, głębokie kieszenie szejków. W ten sposób kasa z ropy wraca do Europy:)
gosc_69175 2014-07-26 21:39   
gosc_69175 - Profil gosc_69175
Watpie, aby AZ przestala kiedykolwiek przynosic straty. Nawet jak znajdzie pod skrzydlami EY wiele sie nie zmieni. EY kupuje AZ po to by miec w swoim portfolio kolejnego duzego przewoznika w Europie, a nie po to by uzdrowic. Straty to nie bedzie problem, szejk Abu Dhabi ma glebokie kieszenie. Wystarczy spojrzec na AB.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama