LH: B747-8I poleci do Nowego Jorku

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
08 lipca 2014 19:29
6 komentarzy
Reklama

Lufthansa będzie realizowała jedno z dwóch połączeń z Frankfurtu do Nowego Jorku (JFK) Boeingiem 747-8 Intercontinental. W pierwszy regularny rejs do tego miasta maszyna wyruszy już 15 lipca. Jest to już czwarte miasto w USA, do którego poleci najdłuższy samolot świata. Obecnie Lufthansa obsługuje połączenie między Frankfurtem a lotniskiem JFK Boeingami 747-400 (LH404/405) oraz Airbusami A380 (LH400/401).

Boeing 747-8I będzie obsługiwał codzienne loty według rozkładu (czasy lokalne):

  • LH404 Frankfurt 17:10 – 19:50 Nowy Jork
  • LH405 Nowy Jork 21:45 – 11:20+1 Frankfurt

Ta niespodziewana zmiana samolotu na trasie do Nowego Jorku, to wynik decyzji lotniska w Bombaju. W maju tego roku Lufthansa ogłosiła, że nowy JumboJet poleci do kolejnego miasta w Indiach. Jednak ze względu na prowadzone remonty władze lotniska w Bombaju poprosiły przewoźnika o zmianę samolotu gdyż port nie jest w stanie zapewnić odpowiedniego miejsca na płycie postojowej. Przy tej okazji należy wspomnieć, że B747-8I to najdłuższy samolot świata.

Boeing 747-8 Intercontinental w barwach niemieckiego przewoźnika obsługuje obecnie rejsy z Frankfurtu do Waszyngtonu, Delhi, Bangalore, Chicago, Los Angeles, Mexico City, Hong Kongu, Sao Paulo oraz Seulu. Obecnie we flocie znajduje się 14 samolotów tego typu.

Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
greg0303 2014-08-21 21:01   
greg0303 - Profil greg0303
W niedzielę, 17 sierpnia, leciałem na trasie Frankfurt-Nowy Jork rejsem LH404 obsługiwanym przez B747-8I (D-ABYA). Miałem miejsce na górnym pokładzie i komfort podróży oraz jakość obsługi pokładowej były super. Wnętrze nowego Jumbo Jet jest bardziej komfortowe od wersji -400: wygodniejsze siedzenia (na górnym pokładzie w układzie V i konfiguracji 2-2, rozkładane do pełnej pozycji płaskiej), większe schowki na bagaż i przyjemne oświetlenie z użyciem diod LED. Jest zdecydowanie ciszej w kabinie -8 dzięki silnikom nowej generacji. Siedzenia nie mają funkcji "masaż" jak nowa klasa biznes (siedzenia firmy Recaro) w A380.
gosc_6aa66 2014-07-11 22:57   
gosc_6aa66 - Profil gosc_6aa66
BA nie lata z MAN do NYC, tylko z LHR i LCY. Maja 8 rotacji LHR-JFK, 3 rotacje LHR-EWR oraz 2 rotacje LCY-JFK (A318, all business class). Do tego 3 rotacje LHR-JFK code share operowane przez AA. W sumie 16 rotacji dziennie miedzy LON a NYC ;)
greg0303 2014-07-09 19:46   
greg0303 - Profil greg0303
Boeing rozmawia obecnie z kilkoma przewoźnikami w Azji i Europie na temat ewentualnych zamówień B747-8I. W przypadku pozytywnego zakończenia tych rozmów producent zapowiedział możliwość zwiększenia produkcji tego modelu (obecnie 1,5 sztuki na miesiąc), dalsze obniżenie masy własnej samolotu oraz zwiększenie zasięgu do 8200 mil (morskich). Emirates Airlines nie są zainteresowane B747-8I, gdyż maszyny A380 i B777 idealnie pasują do obecnych potrzeb przewoźnika z Dubaju. Według nie potwierdzonych wiadomości Boeing rozmawia z Turkish Airlines i British Airways.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama