airberlin: Pierwszy A321 z sharkletami

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
03 lipca 2014 19:06
7 komentarzy
Reklama

Linia airberlin odebrała w Hamburgu pierwszego Airbusa A321 (D-ABCL) wyposażonego w nowe końcówki skrzydeł - sharklety. Nowa maszyna została przebazowana na lotnisko Berlin Tegel skąd wczoraj (2.07) rozpoczęła loty z pasażerami.



Najnowszy nabytek przewoźnika napędzany jest dwoma silnikami CFM model 56-5B3/3, a na pokład może zabrać 210 pasażerów w konfiguracji jednej klasy podróży.

Obecnie flota airberlin składa się ze 121 samolotów: 50 Airbusów z rodziny A320 (A319,A320,A321), 14 A330-200, 45 Boeingów 737NG (-700,-800) oraz 12 Bombardierów Q400. Linia oczekuje na dostawę 50 samolotów: dwóch Airbusów A320, 12 A321, jednego A330-200, 25 Boeingów 737-800NG oraz 15 B787-9 Dreamliner.

Piotr Bożyk
Fot. Helmut Gröning (XFW Spotter)
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
gosc_a2c23 2014-07-05 19:15   
gosc_a2c23 - Profil gosc_a2c23
gosc_72bec: nie masz pojęcia ile osób lata z "regionów" do dużych miast... nigdy nie zdarzyło mi się, żeby LH w airberlin na trasach krajowych był niższy niż 90 procent - większość tego ruchu to ruch biznesowy, bilety sprzedawane są za niezłe sumy, a samoloty stumiejscowe takich ilości ludzi nie pomieszczą. Dla przykładu popatrz ile jest lotów dziennie na trasie Kolonia-Berlin
gosc_7eb06 2014-07-04 15:05   
gosc_7eb06 - Profil gosc_7eb06
spotter10: dlugodystansowe linie AirBerlin sa dzis operowane na razie tylko na A-330, a juz chyba od 2015 beda pierwsze 787. Kabiny sa komfortowo wyposazone, lecialem osttanio z nimi do MIA i wszystko w eco jak w LH: dobry, solidny produkt.
spotter10 2014-07-04 13:19   
spotter10 - Profil spotter10
Nie wiem jak AB na lotach długodystansowych, ale na europejskich uważam, że niczym nie dostaje od swojej konkurencji, jaką jest LH. Bardzo lubię tą linię i mają bardzo dobre ceny. Kiedyś gdy latałem z GDN to zawsze najpierw spradzałem LH - obecnie właśnie AB. Jedyny minus (przynajmniej latając z GDN) względem LH to tylko 2 rejsy z GDN i to w godzinach nie do końca najlepszych. Bo obecnie ranny rejs startuje z TXL i ląduje w GDN o 1020 i wraca o 1050, zaś wieczorny ląduje 1825 i wraca 1855. Te godziny niestety nie pozwalają na złapanie najlepszych połączeń. Moim zdaniem AB powinien mieć jeden rejs na nocowanie, który by przylatywał do GDN po 22:00 a wylatywał w godz. 0600-0800, no i dwa rejsy w ciągu dnia - jeden ok. 1200-1300, drugi ok. 1700-1800.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama