Boeing 787-9 z cetyfikatem FAA i EASA
Piotr Bożyk
Reklama
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) oraz Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wydały dziś (16.06) certyfikat dla Boeinga 787-9. Dokument potwierdza zdatność do komercyjnych lotów najnowszego samolotu z rodziny Dreamlinera.
- Certyfikacja jest zwieńczeniem ciężkiej pracy i rygorystycznego programu testowego, który rozpoczął się wraz z pierwszym lotem 787-9 we wrześniu ubiegłego roku. Dzięki tej certyfikacji, samolot jest gotowy do lotów komercyjnych. Boeing, linie lotnicze oraz firmy leasingowe czekają na zaprezentowanie nowego członka rodziny Dreamlinera pasażerom na całym świecie - powiedział Ray Conner, prezes Boeing Commercial Airplanes.
Do programu testów większego Dreamlinera posłużyły łącznie trzy samoloty B787-9. Maszyny o oznaczeniu ZB001 i ZB002 testowały wszystkie systemy pokładowe. Według informacji przekazanych przez producenta trzeci B787-9 służył do testów silników General Electric GEnx-1B oraz celów marketingowych, ponieważ została w nim zainstalowana pełna kabina pasażerska z typowym podziałem na dwie klasy podróży: biznes i ekonomiczną. Do końca maja tego roku B787-9 wylatały ponad 1500 godzin.
B787-9 to najnowszy model Dreamlinera, którego wydłużono o ponad 6 metrów. Nowy model rodziny B787 zabierze ponad 40 pasażerów więcej (w typowej konfiguracji dwóch klas) niż mniejszy 787-8 oraz będzie posiadał większy zasięg o ponad 550 km (15700 km).
Boeing zebrał zamówienia na 413 maszyn w wersji 787-9 od 26 klientów. Pierwszym użytkownikiem (launch customer) większego modelu Dreamlinera zostaną linie Air New Zealand, które zamówiły 10 maszyn tego typu. Dostawa pierwszej maszyny przewidziana jest na przełomie czerwca i lipca tego roku.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
- Certyfikacja jest zwieńczeniem ciężkiej pracy i rygorystycznego programu testowego, który rozpoczął się wraz z pierwszym lotem 787-9 we wrześniu ubiegłego roku. Dzięki tej certyfikacji, samolot jest gotowy do lotów komercyjnych. Boeing, linie lotnicze oraz firmy leasingowe czekają na zaprezentowanie nowego członka rodziny Dreamlinera pasażerom na całym świecie - powiedział Ray Conner, prezes Boeing Commercial Airplanes.
Do programu testów większego Dreamlinera posłużyły łącznie trzy samoloty B787-9. Maszyny o oznaczeniu ZB001 i ZB002 testowały wszystkie systemy pokładowe. Według informacji przekazanych przez producenta trzeci B787-9 służył do testów silników General Electric GEnx-1B oraz celów marketingowych, ponieważ została w nim zainstalowana pełna kabina pasażerska z typowym podziałem na dwie klasy podróży: biznes i ekonomiczną. Do końca maja tego roku B787-9 wylatały ponad 1500 godzin.
B787-9 to najnowszy model Dreamlinera, którego wydłużono o ponad 6 metrów. Nowy model rodziny B787 zabierze ponad 40 pasażerów więcej (w typowej konfiguracji dwóch klas) niż mniejszy 787-8 oraz będzie posiadał większy zasięg o ponad 550 km (15700 km).
Boeing zebrał zamówienia na 413 maszyn w wersji 787-9 od 26 klientów. Pierwszym użytkownikiem (launch customer) większego modelu Dreamlinera zostaną linie Air New Zealand, które zamówiły 10 maszyn tego typu. Dostawa pierwszej maszyny przewidziana jest na przełomie czerwca i lipca tego roku.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
gość
greg0303
jsg
demar
krzysiekl