Lufthansa redukuje prognozę zysku

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
11 czerwca 2014 12:16
19 komentarzy
Reklama

Lufthansa zredukowała prognozę zysku operacyjnego za 2014 r. z 1,3-1,5 mld euro do 1 mld euro. Akcje przewoźnika na frankfurckiej giełdzie tracą kilkanaście procent.

Jak wyjaśnia w komunikacie giełdowym przewoźnik, powodem obniżenia prognozy są słabsze przychody w obszarach pasażerskim i cargo. Na prognozę wpływ miały też strajki oraz dewaluacja wenezuelskiej waluty.


Lufthansa zmniejszyła również oczekiwania na przyszły rok. Niemiecki przewoźnik obecnie zakłada zysk operacyjny na poziomie 2 mld euro - wcześniejsza prognoza mówiła o 2,65 mld euro.

Komunikat spowodował gwałtowną wyprzedaż akcji przewoźnika. O godz. 12:00 akcje niemieckiej linii na frankfurckiej giełdzie traciły 15 proc. w porównaniu do kursu otwarcia. Ich cena wynosiła 16,93 euro, czyli o niemal 3 euro mniej niż rano.

Dominik Sipinski
fot. Dominik Sipinski

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
greg0303 2014-06-16 15:45   
greg0303 - Profil greg0303
Lufthansa rozważa również skierowanie większej ilości maszyn A320 do floty Eurowings, która by operowała jako LCC w Europie i wykonywała połączenia nie tylko z/do Niemiec. Model LCC mógłby być zastosowany na trasach do/z Azji, ale ostateczna decyzja jest ciągle analizowana.
gosc_7cdd9 2014-06-13 19:06   
gosc_7cdd9 - Profil gosc_7cdd9
LOT spi spokojnie a LUFA robi co chce i dyktuje warunki
gosc_b193f 2014-06-12 17:50   
gosc_b193f - Profil gosc_b193f
Bardzo ciekawy temat poruszacie chłopaki. Z moich 15 lat bardzo intensywnego podróżowania po świecie wynika, że rzeczywiście *A ma chyba najbardziej atrakcyjną siatkę połączeń. Atrakcyjność *A w Europie wynika z tego, że właściwie cały środek Europy zajmują linie należące do tego sojuszu. W związku z tym czy lecimy z północy na południe, czy ze wschodu na zachód to w zdecydowanej większości przypadków przez środek Europy przelatujemy a to daje możliwości przesiadkowe. Niestety zgodzę się jednak, że *A nie jest atrakcyjne cenowo w bardzo wielu sytuacjach. Zdarzało mi się nie jeden raz takie abstrakcyjne połączenie z Polski do Niemiec realizowane przez AF-KLM, które było tańsze niż te realizowane przez *S. Odnośnie cen, to z moich doświadczeń wynika, że atrakcyjnie cenowo bardzo często wychodzi Sky Team, a w szczególności KLM. Pozdrawiam.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Reklama