LCC najbardziej wiarygodne kredytowo

20 maja 2014 20:32
5 komentarzy
Reklama
Southwest Airlines, Ryanair i Lufthansa są oceniane jako najbardziej wiarygodne finansowo linie lotnicze. Trzy największe agencje ratingowe oceniają ich finanse jako wystarczające na regulowanie bieżących zobowiązań, ale podatne na poważne wstrząsy na rynku.

Żaden z ocenianych przez agencje Standard and Poor's, Moody's i Fitch przewoźników nie ma wysokiej zdolności kredytowej. Niektóre linie balansują na granicy niskiej zdolności kredytowej i poziomu spekulacyjnego.

Agencja Standard and Poor's przyznała do tej pory rating kredytowy 18 liniom lotniczym, agencja Moody's - 16, a agencja Fitch - 14. Żadna z nich nie oceniła LOT-u. Z europejskich linii ocenione zostały: British Airways, Lufthansa, Ryanair i SAS.

S&P najwyżej ocenił China Airlines oraz Ryanaira. Przewoźnicy ci mają rating BBB+. Oznacza to, że mają wystarczające zasoby finansowe, by regulować na bieżąco swoje zobowiązania, ale mogą ucierpieć w wyniku dekoniunktury na rynku.

Agencja za najmniej wiarygodne uznała linie SAS, które mają rating B. Oznacza to, że przewoźnik ma wprawdzie obecnie środki na regulacje zobowiązań, ale przy niewielkim nawet wstrząsie na rynku może stracić płynność. Rating B wskazuje, że akcje SAS-u są uznane za spekulacyjne.

Moody's najwyżej ocenił linie America West Airlines (rating Baa2, odpowiednik BBB), a nieco niżej Southwest Airlines oraz Air New Zealand (Baa3, odpowiednik BBB-). Agencja bardzo krytycznie spojrzała na przewoźnik i aż pięciu przyznała rating B3, czyli odpowiednik B-. To Air Canada, brazylijskie linie Gol i VRG, SAS oraz US Airways.

Fitch przyznał najwyższy rating spośród linii lotniczych Ryanairowi (BBB+), a nieco gorszy Southwest (BBB). Najniżej oceniono zdolność kredytową brazylijskich linii Gol i VRG (B-).

Agencje ratingowe podkreślają, że ich ocena nie jest rekomendacją inwestycyjną i nie należy przekładać ratingu na decyzję o zakupie, sprzedaży lub trzymaniu akcji.

Ratingi agencji Standard and Poor's (od najwyższej):
  • BBB+: Ryanair (prognoza stabilna), China Airlines (stabilna)
  • BBB: brak
  • BBB-: Lufthansa (stabilna), Southwest Airlines (stabilna), WestJet Airlines (stabilna)
  • BB+: Alaska Airlines (stabilna), Qantas (negatywna)
  • BB: British Airways (stabilna), Latam (pozytywna)
  • BB-: Delta Air Lines (stabilna)
  • B+: Avianca (stabilna)
  • B: Air Canada (stabilna), American Airlines (stabilna), Gol Linhas Aereas (negatywna), JetBlue Airways (pozytywna), United Continental (stabilna), US Airways (stabilna)
  • B-: SAS (stabilna)
Ratingi agencji Moody's:
  • Baa1: brak
  • Baa2: America West Airlines (stabilna)
  • Baa3: Air New Zealand (stabilna), Southwest (stabilna)
  • Ba1: Lufthansa (stabilna), Qantas (negatywna)
  • Ba2: brak
  • Ba3: Allegiant Air (stabilna), British Airways (stabilna)
  • B1: American Airlines (stabilna), Delta Air Lines (pozytywna)
  • B2: JetBlue (pozytywna), United Continental (pozytywna)
  • B3: Air Canada (pozytywna), Gol (stabilna), SAS (pozytywna), US Airways (stabilna), VRG (stabilna)
Ratingi agencji Fitch:
  • BBB+: Ryanair (prognoza stabilna)
  • BBB: Southwest (stabilna)
  • BBB-: brak
  • BB+: brak
  • BB: Latam (negatywna)
  • BB-: Avianca (stabilna), Delta Air Lines (pozytywna), TACA (stabilna)
  • B+: American Airlines (stabilna), US Airways (stabilna)
  • B: Air Canada (pozytywna), Hawaiian Airlines (stabilna), JetBlue (stabilna), United Continental (pozytywna)
  • B-: Gol (stabilna), VRG (stabilna)
Dominik Sipiński

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gosc_427df 2014-05-21 11:19   
gosc_427df - Profil gosc_427df
Pracuje w jednej z tych agencji ratingowych i musze powiedziec, ze sposob oceniania przypomina troche wrozenie z fusow of kawy czy herbaty. Jesli ktos rozsadny ma problemy to czy mowi o nich kazdemu? Do tego dochodzi sama analiza danych. Zawsze uzywane sa dane z przszlosci, ze wydac ocene o przyszlosci. Tak zreszta funkcjonuje cala Wall Street. Nie ma to za duzego sensu, ale nic lepszego nie wynaleziono.
mietek 2014-05-21 09:37   
mietek - Profil mietek
greg0303: To jakim cudem agencja Moody's przyznaje rating Baa2: America West Airlines oraz B3: US Airways? Generalnie te ratingi to chyba można sobie wsadzić w d... Skoro taki Moody's ocenia linie która wchodzi w skłąd US Airways o której większość ludzi nie słyszało, a nie ocenia takich graczy jak Air France, KLM, Singapore, ANA czy Emirates?
olo 2014-05-21 09:18   
olo - Profil olo
po co komu takie oceny, wiarygosnosc agencji ratingowych sama jest ponizej krytyki a fachowcow od rynkow swiat ma takich jak ten kryzys ktory trwa i trwa o ile on w ogole jest
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy