Norwegian: Leasing kolejnych B787-9
Reklama
Norwegian podjął kolejną decyzję o rozbudowie floty dalekodystansowej. Przewoźnik podpisał umowę z nowojorską firmą leasingową MG Aviation dotyczącą dzierżawy kolejnych trzech, większych Boeingów 787-9. Nowe Dreamlinery trafią do linii w latach 2016-2017.
- W celu konkurencyjności na rynku przelotów długodystansowych, jesteśmy uzależnieni od nowych i oszczędnych samolotów. Jestem bardzo zadowolony, że podpisaliśmy umowę na kolejne Boeingi 787-9. Dreamliner to bardzo dobry samolot z wysokim komfortem dla pasażerów, dalekim zasięgiem oraz niskim zużyciem paliwa - powiedział Bjørn Kjos, prezes linii Norwegian.

B787-9 to najnowszy model Dreamlinera, którego wydłużono o ponad 6 metrów. Nowy model rodziny B787 zabierze ponad 40 pasażerów więcej (w typowej konfiguracji dwóch klas) niż mniejszy 787-8 oraz będzie posiadał większy zasięg o ponad 550 km (15700 km).
Flota dalekodystansowa spółki Norwegian Long Haul będzie tworzyć 17 Boeingów 787: osiem 787-8 i dziewięć 787-9. Obecnie flota grupy linii Norwegian składa się z 93 Boeingów: 10 B737-300, 78 B737-800 oraz pięciu B787-8 Dreamliner.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
- W celu konkurencyjności na rynku przelotów długodystansowych, jesteśmy uzależnieni od nowych i oszczędnych samolotów. Jestem bardzo zadowolony, że podpisaliśmy umowę na kolejne Boeingi 787-9. Dreamliner to bardzo dobry samolot z wysokim komfortem dla pasażerów, dalekim zasięgiem oraz niskim zużyciem paliwa - powiedział Bjørn Kjos, prezes linii Norwegian.

B787-9 to najnowszy model Dreamlinera, którego wydłużono o ponad 6 metrów. Nowy model rodziny B787 zabierze ponad 40 pasażerów więcej (w typowej konfiguracji dwóch klas) niż mniejszy 787-8 oraz będzie posiadał większy zasięg o ponad 550 km (15700 km).
Flota dalekodystansowa spółki Norwegian Long Haul będzie tworzyć 17 Boeingów 787: osiem 787-8 i dziewięć 787-9. Obecnie flota grupy linii Norwegian składa się z 93 Boeingów: 10 B737-300, 78 B737-800 oraz pięciu B787-8 Dreamliner.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media