Pierwszy B757 w barwach Aer Lingus
Piotr Bożyk
Reklama
Na początku lutego do floty linii Aer Lingus dołączył pierwszy z trzech Boeingów 757-200 (EI-LBR). Dzierżawa B757 ma celu rozszerzenie siatki transatlantyckiej w pierwszej połowie tego roku. Operatorem samolotów jest Air Contractors - irlandzka linia, która zajmuje się regularnymi i czarterowymi przewozami cargo. Kolejne dwie maszyny B757 pojawią się w sezonie letnim 2014.
Air Contractors zakupił samoloty B757 od linii Finnair. Pod koniec stycznia tego roku fiński przewoźnik wycofał wszystkie Boeingi 757-200 i zastąpi je pięcioma Airbusami A321 z sharketami.
Boeingi 757 zostaną zbazowane w irlandzkim Shannon, z którego pozwolą przewoźnikowi zwiększyć częstotliwości lotów sezonowych do Bostonu i Nowego Jorku. To także wspieranie strategii na rynku amerykańskim, gdzie Aer Lingus ma podpisaną umowę code-share z linią JetBlue Airways. Tym samym z lotów z Shannon zostają wycofane Airbusy A330-200, które będą wykorzystane do obsługi większej liczby połączeń z Dublina.
Piotr Bożyk
Fot. Malcolm Nason
Air Contractors zakupił samoloty B757 od linii Finnair. Pod koniec stycznia tego roku fiński przewoźnik wycofał wszystkie Boeingi 757-200 i zastąpi je pięcioma Airbusami A321 z sharketami.
Boeingi 757 zostaną zbazowane w irlandzkim Shannon, z którego pozwolą przewoźnikowi zwiększyć częstotliwości lotów sezonowych do Bostonu i Nowego Jorku. To także wspieranie strategii na rynku amerykańskim, gdzie Aer Lingus ma podpisaną umowę code-share z linią JetBlue Airways. Tym samym z lotów z Shannon zostają wycofane Airbusy A330-200, które będą wykorzystane do obsługi większej liczby połączeń z Dublina.
Piotr Bożyk
Fot. Malcolm Nason
gość
pede
pcharasz
marcowy