Air France: Nowe fotele klasy biznes

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
04 lutego 2014 22:14
2 komentarze
Reklama

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami linie Air France planują wymienić fotele we wszystkich klasach podróży na pokładach swoich dalekodystansowych Boeingów 777. Dziś (4.02) przewoźnik zaprezentował fotele klasy biznes. Zmiany będą wprowadzane od połowy tego roku.





Po przebudowie kabina klasy biznes będzie posiadać w pełni automatyczne, nowoczesne i rozkładane do pozycji leżącej fotele Cirrus firmy Zodiac w wygodnym układzie 1-2-1, które zapewniają pasażerom lepszy komfort podróży.



Nowe fotele będzie można przekształcić w wygodne łóżko o długości 195 cm i szerokości 60 cm.



Każdy fotel posiadać ma indywidualny system rozrywki z dotykowym 16. calowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego.



Jako ostatnie zostaną zaprezentowane fotele klasy pierwszej (La Premiere). Ich debiut przewidziano dopiero na kwiecień tego roku. Wtedy też przewoźnik podsumuje wszystkie zmiany pod nazwą "Best&Beyond". Na pasażerów czekać będą także nowości kulinarne w tym zwiększanie ilości serwowanych posiłków i przekąsek na pokładzie.

Air France zamierza także wprowadzić odświeżony system rozrywki pokładowej w systemie HD we wszystkich klasach podróży. Nowy system audio-wideo zapewni indywidualny program rozrywkowy. Pasażerowie będą mieli do wyboru ponad 1000 godzin rozrywki: hity i nowości kinowe, seriale, gry, muzykę oraz książki audio. Zawartość systemu będzie odświeżana na początku każdego miesiąca. Wysokiej rozdzielczości monitory wykorzystywać będą najnowszą technologię LED i obsługiwane będą za pomocą dotyku. Bezpośrednio przy monitorze znajdować się będzie również port USB do obsługi małych urządzeń elektronicznych, takich jak iPhone, Blackberry itp.

Na przełomie czerwca i lipca 2014 przewoźnik planuje zaprezentować pierwszych pięć Boeingów 777-200ER oraz 777-300ER wyposażonych w nowe fotele. Modernizacja wszystkich 44 samolotów B777 Air France potrwa prawie 2 lata i zakończy się z początkiem letniego rozkładu lotów w 2016 r. W zaprezentowane fotele będą wyposażane także wszystkie dostarczane maszyny A350-900 oraz B787-9.

Linia nie wyklucza zastosowania nowych siedzeń także w Airbusach A330-200 oraz A380. Decyzja w tej kwestii zostanie podjęta pod koniec 2014 roku. Z modernizacji wykluczone zostały Airbusy A340-300 oraz Boeingi B747-400, które opuszczą flotę przewoźnika w połowie 2016 r.

Piotr Bożyk
Fot. Air France
Reklama

Ostatnie komentarze

krzysiekl 2014-03-31 15:53   
krzysiekl - Profil krzysiekl
1-2-1 w B777 to nieźle, jak to porównać do 2-3-2 w Emirates...:P Aż sie chce pytać czy to się opłaca?
Z drugiej strony ja bym widział raczej zagęszczanie tak by wcisnąć jak najwięcej foteli, byle rozkładających się do nachylonej pozycji leżącej i sprzedawać to jako porządną klasę premium...
mietek 2014-02-06 08:39   
mietek - Profil mietek
W prawie nowych A380 też chcą fotele wymieniać?
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama