Koniec Boeingów 757 we flocie Finnaira
Piotr Bożyk
Reklama
Po 17 latach nastąpił koniec pewnej ery dla
linii Finnair. Wczoraj (23.01) odleciał
ostatni Boeing 757-200 fińskiego przewoźnika. Maszynę przebazowano z Helsinek do
Shannon gdzie zostanie przygotowana do dostawy do linii Aer Lingus.
Irlandzki przewoźnik wyleasingował trzy Boeingi 757-200 w celu rozszerzenia siatki transatlantyckiej z Shannon w pierwszej połowie tego roku. Samoloty otrzymają pełne barwy Aer Lingusa, ale będą obsługiwane przez Air Contractors. Pierwszy z nich ma się pojawić w lutym, a kolejne przed sezonem letnim 2014. Warto dodać, że Air Contractors zakupiły wszystkie samoloty B757 Finnaira.
Boeingi 757 potocznie nazwane są "wołami roboczymi" linii lotniczych. Pierwszego B757-200 linie Finnair otrzymały 7 października 1997 roku. Był to samolot o rejestracji OH-LBO. Pod koniec lat 90-tych flota przewoźnika składała się z siedmiu maszyn tego typu. Przez 17 lat w barwach Finnaira przewinęło się łącznie osiem Boeingów 757.
Samoloty B757-200 zostały zastąpione Airbusami A321 z sharkletami. Łączenie fińska linia zamówiła pięć maszyn tego typu. Pierwsze trzy samoloty zasiliły flotę Finnaira w ubiegłym roku. Natomiast ostatnie dwa przylecą do Finlandii w marcu.
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
Irlandzki przewoźnik wyleasingował trzy Boeingi 757-200 w celu rozszerzenia siatki transatlantyckiej z Shannon w pierwszej połowie tego roku. Samoloty otrzymają pełne barwy Aer Lingusa, ale będą obsługiwane przez Air Contractors. Pierwszy z nich ma się pojawić w lutym, a kolejne przed sezonem letnim 2014. Warto dodać, że Air Contractors zakupiły wszystkie samoloty B757 Finnaira.
Boeing 757-200 w barwach linii Finnair
Boeingi 757 potocznie nazwane są "wołami roboczymi" linii lotniczych. Pierwszego B757-200 linie Finnair otrzymały 7 października 1997 roku. Był to samolot o rejestracji OH-LBO. Pod koniec lat 90-tych flota przewoźnika składała się z siedmiu maszyn tego typu. Przez 17 lat w barwach Finnaira przewinęło się łącznie osiem Boeingów 757.
Samoloty B757-200 zostały zastąpione Airbusami A321 z sharkletami. Łączenie fińska linia zamówiła pięć maszyn tego typu. Pierwsze trzy samoloty zasiliły flotę Finnaira w ubiegłym roku. Natomiast ostatnie dwa przylecą do Finlandii w marcu.
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
gość
greg0303
spotter10
Kosmita
krzysiekl