CSeries: Drugi CS100 dołączył do testów

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
03 stycznia 2014 22:55
4 komentarze
Reklama

Drugi Bombardier CSeries CS100 (C-GWYD) o oznaczeniu FTV2 wystartował dziś (3.01) w swój pierwszy techniczny lot z Mirabel. Po godzinie 16 czasu polskiego maszyna wzbiła się w powietrze i dołączyła do programu testowego CSeries. Rejs maszyny odbył się prawie 4 miesiące po pierwszym locie najnowszego samolotu Bombardiera. Początkowo producent poinformował, że drugi CS100 wzbije się w powietrze miesiąc po pierwszym rejsie, ale tak się nie stało.



Bombardier twierdzi, że dostarczy w czwartym kwartale tego roku pierwszą maszynę CSeries. Jednak według Camerona Doerksena, analityka Banku Narodowego w Montrealu, wejście do służby nowego Bombardiera może być opóźnione nawet do pierwszego kwartału 2015 roku. Analityk informuje, że kanadyjskiemu producentowi przygotowanie i prowadzenie testów zajmuje więcej czasu niż sam przewidywał. Tym samym cały program lotów technicznych przedłuży się o ponad 4 miesiące.

Łącznie do testów posłuży pięć maszyn CSeries tzw. Flying Test Vehicle FTV1-FTV5. Kolejne maszyny FTV będą testować integrację systemów, w tym awioniki i systemu fly-by-wire, nowe silniki Pratt & Whitney PW1500G, a także posłużą do demonstracji kabiny pasażerskiej, testów funkcjonalności i niezawodności systemów (F&R) oraz rozszerzonych operacji ETOPS.



Bombardier CSeries to najnowszy produkt kanadyjskiego producenta. Jest to średniego zasięgu, dwusilnikowy i wąskokadłubowy samolot odrzutowy. Rodzina nowych maszyn została podzielona na dwa modele. Mniejszy - CS100 oraz większy CS300, które zabiorą na pokład od 110 do 145 pasażerów. Jednak ze względu na zainteresowanie linii niskokosztowych tym samolotem, Bombardier chce zaoferować model CS300, który zabierze na pokład nawet do 160 pasażerów.

Jeżeli jesteście ciekawi jak będzie wyglądał kokpit i kabina CSeries to zapraszamy do albumu "Mock-up kabiny Bombardiera CSeries" na naszym profilu Facebook, który jest dostępny dla wszystkich. Zapraszamy także do zapoznania się z wywiadem na temat nowej maszyny "Pięć pytań o... Bombardiera CSeries".

Piotr Bożyk
Fot. Patrick Cardinal
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
greg0303 2014-01-16 16:08   
greg0303 - Profil greg0303
Zgodnie z przewidywaniami, Bombardier opóźnił pierwsze dostawy CS100 do drugiej połowy 2015 roku. Pierwszy CS300 powinien być gotowy do odbioru sześć miesięcy później, a więć w pierwszej połowie 2016 roku. Linia SaudiGulf zamówiła 16 sztuk CS300 (z opcją zakupu kolejnych 10 maszyn) w wersji zabierającej 135 pasażerów na pokład.
rafox 2014-01-04 22:29   
rafox - Profil rafox
Bardzo ładnie się prezentuje może być duży sukces.
marekd 2014-01-04 12:32   
marekd - Profil marekd
Życzę Bombardierowi żeby CS100 wszedł do służby o czasie, ale 4 miesięczne opóźnienie to też nie tragedia. CS300 to będzie prawdziwy hit zarówno dla linii regularnych ale przede wszystkim niskokosztowych w wersji na 160 pax.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama