American wybiera większe Airbusy A350
Piotr Bożyk
Reklama
Grupa American Airlines poinformowała, że zamieni wszystkie zamówione Airbusy A350-800 (18) na A350-900 czyli większy wariant najnowszego samolotu z Tuluzy. Dostawy maszyn rozpoczną się na początku 2017 roku, a zakończą w grudniu 2019 roku.
Zamówienie na Airbusy A350 złożyła w 2007 roku linia US Airways, która w grudniu tego roku połączyła się z American Airlines. Przewoźnik zamówił wtedy 22 maszyny tego typu: 18 A350-800 oraz cztery A350-900. Amerykański przewoźnik nie poniesie też żadnych dodatkowych obciążeń finansowych (za zmianę modelu) w ramach zadośćuczynienia za opóźnienia w dostawie. Pierwszy A350-800 miał zostać dostarczony w 2014 roku.
Według Americana większe Airbusy A350 lepiej spełnią swoją rolę we flocie. Wydajność paliwowa A350-900 będzie porównywalna do tej z A350-800, podczas gdy pierwszy z nich zabiera na pokład więcej pasażerów, cargo oraz ma większy zasięg.
A350 jest najnowszą konstrukcją Airbusa, która ma zastąpić wycofywany model A340 oraz w przyszłości również A330. Jest to dwusilnikowy samolot szerokokadłubowy wykonany w większości z materiałów kompozytowych. A350 ma rywalizować z Boeingiem 787 i 777X.
Pierwszy A350-900 ma zostać dostarczony w drugiej połowie września 2014 roku do linii Qatar Airways, która jest pierwszym klientem (launch customer) nowego programu Airbusa.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
Zamówienie na Airbusy A350 złożyła w 2007 roku linia US Airways, która w grudniu tego roku połączyła się z American Airlines. Przewoźnik zamówił wtedy 22 maszyny tego typu: 18 A350-800 oraz cztery A350-900. Amerykański przewoźnik nie poniesie też żadnych dodatkowych obciążeń finansowych (za zmianę modelu) w ramach zadośćuczynienia za opóźnienia w dostawie. Pierwszy A350-800 miał zostać dostarczony w 2014 roku.
Według Americana większe Airbusy A350 lepiej spełnią swoją rolę we flocie. Wydajność paliwowa A350-900 będzie porównywalna do tej z A350-800, podczas gdy pierwszy z nich zabiera na pokład więcej pasażerów, cargo oraz ma większy zasięg.
A350 jest najnowszą konstrukcją Airbusa, która ma zastąpić wycofywany model A340 oraz w przyszłości również A330. Jest to dwusilnikowy samolot szerokokadłubowy wykonany w większości z materiałów kompozytowych. A350 ma rywalizować z Boeingiem 787 i 777X.
Pierwszy A350-900 ma zostać dostarczony w drugiej połowie września 2014 roku do linii Qatar Airways, która jest pierwszym klientem (launch customer) nowego programu Airbusa.
Fot. Airbus Media
hariko
gosc_cae30
jsg
demar
krzysiekl