American odebrał pierwszego A321

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
26 listopada 2013 10:22
11 komentarzy
Reklama

Po czterech miesiącach od odbioru pierwszego Airbusa A319 linia American Airlines (AA) otrzymuje kolejny model z rodziny A320. Wczoraj (25.11) amerykański przewoźnik zaprezentował pierwszego Airbusa A321 z sharkletami (N101NN). Jest to wynik zamówienia złożonego w lipcu 2011 r. kiedy to linia zamówiła 260 maszyn z rodziny A320, w tym także 130 A321neo.



Nowy nabytek linii, to także pierwszy A321 na świecie, który został wyposażony w trzy klasy podróży dla 102 pasażerów: 10 w klasie pierwszej, 20 w biznes oraz 72 w ekonomicznej. Każdy fotel posiada indywidualny system rozrywki z dotykowym ekranem. Maszyna napędzana jest dwoma silnikami IAE V2533-A5.

- Mamy przyjemność powitać linie American Airlines jako najnowszego użytkownika Airbusów A321. Myślę, że ten samolot pozwoli rozwinąć Americanowi skrzydła i o wiele obniży obecne koszty operacyjne - powiedział John Leahy, wiceprezes Airbusa ds. sprzedaży.


Trzyklasowy pokład Airbusa A321

Klasa ekonomiczna została wyposażona w 72 nowoczesne, lżejsze i cieńsze fotele (3-3), które zwiększą przestrzeń oraz ilość miejsca na nogi. Dodatkowymi udogodnieniami są regulowane zagłówki, kieszenie na czasopisma i książki oraz 110V gniazdo zasilające wraz z wejściem USB. Wszystkie siedzenia wyposażone są w indywidualny system rozrywki z 11-calowym dotykowym ekranem.



Kabina klasy biznes posiada 20 w pełni automatycznych, nowoczesnych i rozkładanych do pozycji leżących foteli (2-2), które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Nowe fotele można przekształcić w wygodne łóżko o długości 185 cm i szerokości 54 cm. Każdy fotel posiadać będzie indywidualny system rozrywki z 15-calowym dotykowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego do 110V gniazda zasilającego.



Klasa pierwsza "Flagship Suite" wyposażona jest w 10 automatycznych, nowoczesnych i rozkładanych do pozycji leżącej foteli (1-1), które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Nowe fotele można rozłożyć w wygodne łóżko o długości 195 cm i szerokości 65 cm. Każdy fotel posiadać będzie indywidualny system rozrywki z dotykowym 17-calowym ekranem wraz z możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego do 110V gniazda zasilającego oraz kącik biurowy.



Tak skonfigurowane Airbusy będą początkowo obsługiwać wszystkie połączenia transkontynentalne AA pomiędzy Nowym Jorkiem (JFK) a San Francisco (SFO) i Los Angeles (LAX).

Obecnie we flocie przewoźnika znajduje się 627 samolotów: 14 Airbusów A319, jeden A321, 221 Boeingów 737-800NG, 95 B757-200, 69 B767, 56 B777 (-200/ER/-300ER) oraz 171 maszyn MD-80/MD-83. American posiada także zamówienia na 483 maszyny: 115 Airbusów z rodziny A320, 130 A321neo, siedem Boeingów B777-300ER, 42 Dreamlinery, 89 B737-800NG oraz 100 B737 MAX 8.

Jako ciekawostkę warto dodać, że w latach 1988 - 2009 American użytkował Airbusy A300. Łączenie przez flotę linii przewinęło się 35 maszyn tego typu.

Piotr Bożyk
Fot. American Airlines, XFW-Spotter
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
greg0303 2013-11-27 02:48   
greg0303 - Profil greg0303
Malowanie B777-300ER (The New American):
zobacz link
wroord 2013-11-26 21:48   
wroord - Profil wroord
z JFK do LAX leci sie 5-6 godzin.
gosc_0194b 2013-11-26 21:44   
gosc_0194b - Profil gosc_0194b
hahahaha z Moskwy do Londynu niecałe 3 godziny hahahaha ludzie, nie ośmieszajcie się na litość boską
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama