Iberia: Pierwszy A330 w nowych barwach
Piotr Bożyk
Reklama
Hiszpańska Iberia zaprezentowała wczoraj (21.11) swoje nowe barwy i logo na Airbusie A330-300. Warto dodać, że w połowie zeszłego miesiąca przewoźnik przedstawił wizję i strategię korporacyjną nowej marki.
- To nie jest tylko kwestia zmiany logo firmy, ale to także nowy wizerunek Iberii. Dzięki naszej nowej strategii marki i tożsamości, mamy idealne warunki, aby stać się najchętniej wybieranym przewoźnikiem na trasach z i do Hiszpanii- powiedział wtedy Luis Gallego, prezes linii Iberia.
Jako pierwszy nowe malowanie otrzymał kolejny samolot A330-300 (EC-LYF), który 14 listopada został dostarczony do przewoźnika. Airbus leasingowany jest od singapurskiej firmy BOC Aviation. Jest to piąta z ośmiu zamówionych maszyn. Pozostałe trzy zostaną dostarczone w pierwszej połowie 2014 roku.
Hiszpański przewoźnik poinformował także, że do końca marca 2015 wszystkie Airbusy A330-300 oraz A340-600 będą posiadać nowe barwy, a także nową kabinę dalekodystansową, która została zaprezentowana w styczniu tego roku. Natomiast maszyny A340-300 nie przejdą retrofitu kabiny, ponieważ wszystkie zostaną wycofane do końca 2014 roku.
Obecnie flota Iberii składa się z 75 samolotów: 42 Airbusów z rodziny A320 (A319,320,321), 11 maszyn A340-300, 17 A340-600 oraz pięciu A330-300.
Piotr Bożyk
Fot. Clement Alloing
- To nie jest tylko kwestia zmiany logo firmy, ale to także nowy wizerunek Iberii. Dzięki naszej nowej strategii marki i tożsamości, mamy idealne warunki, aby stać się najchętniej wybieranym przewoźnikiem na trasach z i do Hiszpanii- powiedział wtedy Luis Gallego, prezes linii Iberia.
Jako pierwszy nowe malowanie otrzymał kolejny samolot A330-300 (EC-LYF), który 14 listopada został dostarczony do przewoźnika. Airbus leasingowany jest od singapurskiej firmy BOC Aviation. Jest to piąta z ośmiu zamówionych maszyn. Pozostałe trzy zostaną dostarczone w pierwszej połowie 2014 roku.
Hiszpański przewoźnik poinformował także, że do końca marca 2015 wszystkie Airbusy A330-300 oraz A340-600 będą posiadać nowe barwy, a także nową kabinę dalekodystansową, która została zaprezentowana w styczniu tego roku. Natomiast maszyny A340-300 nie przejdą retrofitu kabiny, ponieważ wszystkie zostaną wycofane do końca 2014 roku.
Obecnie flota Iberii składa się z 75 samolotów: 42 Airbusów z rodziny A320 (A319,320,321), 11 maszyn A340-300, 17 A340-600 oraz pięciu A330-300.
Piotr Bożyk
Fot. Clement Alloing
gość
greg0303
rar123