Ratunek dla "opuszczonych pasażerów"
Reklama
Niskokosztowa linia Wizz Air oferuje darmowe bilety dla "opuszczonych pasażerów" SkyEurope, co jest rezultatem zlikwidowania 5 tras tego przewoźnika z/do Polski - dowiaduje się portal Pasazer.com z nadesłanego komunikatu.
Zgodnie z ostatnim krokiem SkyEurope, czyli znacznym ograniczeniem działalności w Polsce (o czym informujemy od kilku dni, z oficjalnym stanowiskiem linii z dnia 14 lutego br.) poprzez odwołanie tras Warszawa - Londyn i Warszawa - Bratysława oraz nie rozpoczęciem lotów na wcześniej ogłoszonych kierunkach: Poznań - Amsterdam, Kraków - Sztokholm i Kraków - Bolonia, Wizz Air oferuje darmowe bilety (do uregulowania pozostają opłaty lotniskowe i podatki) na wybranych trasach, będących alternatywą dla odwołanych przez SkyEurope lotów.
Od 15 lutego do 1 marca 2006 roku pasażerowie SkyEurope mogą zrobić rezerwację na dostępne loty z Wizz Air ponosząc jedynie koszt opłat lotniskowych i podatków. Akcja dotyczy podróży pomiędzy 26 marca a 31 maja 2006 roku.
Pasażerowie mają do dyspozycji następującą propozycję linii Wizz Air:
"Wizz Air zostaje w Polsce na długo. Zawsze byliśmy i będziemy całkowicie zaangażowani w dostarczanie rosnącej liczbie pasażerów niskich opłat za przelot oraz wyjątkowych doświadczeń z podróży. Jako lider wśród tanich linii lotniczych w Polsce wychodzimy z pomocą dla opuszczonych pasażerów. Robimy to dla podróżujących ze SkyEurope, tak, jak wcześniej zachowaliśmy się w podobnych sytuacjach. Pasażerowie mogą liczyć na Wizz Air" - powiedział József Váradi, prezes Wizz Air, komentując ostatnią decyzję konkurencji.
W ostatnich latach bujnego rozwoju rynku przewozów pasażerskich w Polsce mieliśmy wielokrotnie do czynienia z sytuacjami, że w przypadku masowych likwidacji rejsów przez jednego przewoźnika, pozostałe linie prowadziły podobnego typu akcje marketingowe. Najbardziej pamiętne to bankructwo niskokosztowego przewoźnika Air Polonia oraz wycofanie się z polskiego rynku linii Air Berlin i Maersk Air.
Marcin Jędrzejczak
Zgodnie z ostatnim krokiem SkyEurope, czyli znacznym ograniczeniem działalności w Polsce (o czym informujemy od kilku dni, z oficjalnym stanowiskiem linii z dnia 14 lutego br.) poprzez odwołanie tras Warszawa - Londyn i Warszawa - Bratysława oraz nie rozpoczęciem lotów na wcześniej ogłoszonych kierunkach: Poznań - Amsterdam, Kraków - Sztokholm i Kraków - Bolonia, Wizz Air oferuje darmowe bilety (do uregulowania pozostają opłaty lotniskowe i podatki) na wybranych trasach, będących alternatywą dla odwołanych przez SkyEurope lotów.
Od 15 lutego do 1 marca 2006 roku pasażerowie SkyEurope mogą zrobić rezerwację na dostępne loty z Wizz Air ponosząc jedynie koszt opłat lotniskowych i podatków. Akcja dotyczy podróży pomiędzy 26 marca a 31 maja 2006 roku.
Pasażerowie mają do dyspozycji następującą propozycję linii Wizz Air:
- SkyEurope: Warszawa-Londyn/Stansted
zamiana na Wizz Air: Warszawa-Londyn/Luton
- SkyEurope: Warszawa-Bratysława
zamiana na Wizz Air: Warszawa-Budapeszt
- SkyEurope: Poznań-Amsterdam
zamiana na Wizz Air: Warszawa-Bruksela/Charleroi
- SkyEurope: Kraków-Sztokholm/Arlanda
zamiana na Wizz Air: Katowice-Sztokholm/Skavsta
- SkyEurope: Kraków-Bolonia
zamiana na Wizz Air: Katowice-Mediolan/Bergamo
"Wizz Air zostaje w Polsce na długo. Zawsze byliśmy i będziemy całkowicie zaangażowani w dostarczanie rosnącej liczbie pasażerów niskich opłat za przelot oraz wyjątkowych doświadczeń z podróży. Jako lider wśród tanich linii lotniczych w Polsce wychodzimy z pomocą dla opuszczonych pasażerów. Robimy to dla podróżujących ze SkyEurope, tak, jak wcześniej zachowaliśmy się w podobnych sytuacjach. Pasażerowie mogą liczyć na Wizz Air" - powiedział József Váradi, prezes Wizz Air, komentując ostatnią decyzję konkurencji.
W ostatnich latach bujnego rozwoju rynku przewozów pasażerskich w Polsce mieliśmy wielokrotnie do czynienia z sytuacjami, że w przypadku masowych likwidacji rejsów przez jednego przewoźnika, pozostałe linie prowadziły podobnego typu akcje marketingowe. Najbardziej pamiętne to bankructwo niskokosztowego przewoźnika Air Polonia oraz wycofanie się z polskiego rynku linii Air Berlin i Maersk Air.
Marcin Jędrzejczak