Duży popyt na maszyny Boeinga zmusza jego producenta do zwiększenia produkcji w trzech z pięciu programów. Kolejne wzrosty montażu samolotów przewidziane są w programach B737, B777 oraz B787.

Program B737

W styczniu tego roku Boeing po raz kolejny przyśpieszył produkcję najsłynniejszego modelu samolotu pasażerskiego B737 z 35 do 38 samolotów miesięcznie.

Producent planuje kolejne zwiększenie produkcji samolotów z 38 do 42 maszyn w pierwszym kwartale 2014 r., a pod koniec 2014 r. produkcja B737 wzrośnie do 45 maszyn. Natomiast w 2015 r. ich produkcja wzrośnie do 47 samolotów miesięcznie.



Zwiększenie liczby montowanych samolotów nie jest spowodowane tylko i wyłącznie zapotrzebowaniem rynku. Jest to również odpowiedź na wzrost produkcji samolotów konkurenta z rodziny A320. Airbus zwiększył montaż z 40 do 45 maszyn miesięcznie w kwietniu tego roku.

Program B777

Program B777 zanotował zwiększenie produkcji do 8,3 maszyn miesięcznie. To już szósty raz, kiedy produkcja programu B777 wzrasta powyżej sześciu maszyn na miesiąc. Wcześniej miało to miejsce od lipca 1997 do lutego 1998, potem od sierpnia 1998 do października 1999, a ostatnio od listopada 2006 do maja 2010. 1 listopada tego roku nastąpi kolejne zwiększenie produkcji do 10 maszyn w miesiącu.

- Wzrostu produkcji odzwierciedla duży popyt na B777. Ten model to nadal zdecydowany lider w segmencie samolotów oferujących 300-400 miejsc. Byliśmy przygotowani do tego zabiegu przez co zwiększyliśmy tempo produkcji z siedmiu do ponad ośmiu, a teraz i do 10 maszyn. Nasi klienci chętnie kupują B777 dlatego teraz naszym zadaniem jest jego szybsze dostarczenie - powiedział Scott Fancher, dyrektor programu 777.

Program B777 do końca października 2013 zanotował zamówienia na 1467 maszyn od 68 klientów na całym świecie. We flotach wielu linii służy 1139 samolotów B777.

Program B787

Od grudnia 2012 produkowanych było pięć Dreamlinerów w miesiącu. We wrześniu Boeing zwiększył tempo produkcji do 10 maszyn 787 miesięcznie.



- Zwiększamy tempo produkcji do 10 samolotów miesięcznie, jednocześnie dążąc do montażu 12 maszyn w miesiącu, w pierwszym kwartale 2014 r. Prawdopodobnie będzie to połowa lutego przyszłego roku - powiedział Scott Lefeber, z działu prasowego programu 787.

Kolejne zwiększenie planowane jest na rok 2015. Docelowo producent planuje wtedy montować od 15 do 17 Boeingów 787 w miesiącu.

Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media