Airbus: Dostawa A350 we wrześniu 2014
Piotr Bożyk
Reklama
Airbus poinformował, że we wrześniu 2014 planuje wejście do służby modelu A350. Szef programu A350, Didier Evrard, powiedział, że firma przedstawiła spodziewaną datę, która jest uzależniona od tego jak będzie przebiegał program testów i czy nie nastąpią nieprzewidziane zdarzenia.
Producent jednak nie podał dokładnej daty, kiedy pierwszy A350-900 ma zostać dostarczony do linii Qatar Airways, która jest pierwszym klientem (launch customer) nowego programu Airbusa.
Należy przyznać, że plany Airbusa są dość ambitne. Jednak przez problemy w programach B787, CSeries i COMAC mało kto już wierzy w 100 proc. w zapewnienia producentów.
A350 jest najnowszą konstrukcją Airbusa, która ma zastąpić wycofywany model A340 oraz w przyszłości również A330. Jest to dwusilnikowy samolot szerokokadłubowy wykonany w większości z materiałów kompozytowych. A350 ma rywalizować z Boeingiem 787 i 777X.
Rodzina samolotów A350 XWB składa się z trzech wersji pasażerskich. W typowej konfiguracji trzech klas A350-800 pomieści 270 pasażerów, a modele A350-900 i A350-1000 zabiorą odpowiednio 314 i 350 pasażerów. Łącznie zamówiono 725 maszyn A350, w tym 473 w wersji -900.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
Producent jednak nie podał dokładnej daty, kiedy pierwszy A350-900 ma zostać dostarczony do linii Qatar Airways, która jest pierwszym klientem (launch customer) nowego programu Airbusa.
Należy przyznać, że plany Airbusa są dość ambitne. Jednak przez problemy w programach B787, CSeries i COMAC mało kto już wierzy w 100 proc. w zapewnienia producentów.
A350 jest najnowszą konstrukcją Airbusa, która ma zastąpić wycofywany model A340 oraz w przyszłości również A330. Jest to dwusilnikowy samolot szerokokadłubowy wykonany w większości z materiałów kompozytowych. A350 ma rywalizować z Boeingiem 787 i 777X.
Rodzina samolotów A350 XWB składa się z trzech wersji pasażerskich. W typowej konfiguracji trzech klas A350-800 pomieści 270 pasażerów, a modele A350-900 i A350-1000 zabiorą odpowiednio 314 i 350 pasażerów. Łącznie zamówiono 725 maszyn A350, w tym 473 w wersji -900.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
gość
hariko
marcowy
mietek
pcharasz
marcowy