UIA wystąpiły o zgodę na loty do USA
Piotr Bożyk
Reklama
Linie Ukraine International Airlines (UIA) wystąpiły o pozwolenie do amerykańskiego Departamentu Transportu (US DoT) na przewóz pasażerów, ładunku cargo oraz poczty pomiędzy Ukrainą i USA. Decyzję DoT poznamy pod koniec tego roku.
Przewoźnik planuje rozpoczęcie lotów pięć razy w tygodniu pomiędzy Kijowem a Nowym Jorkiem w sezonie letnim 2014. Rejsy obsłużą Boeingi 767-300ER.
Ukraińska linia poinformowała także, że w sezonie letnim 2015 chce odebrać pierwszy, zupełnie nowy samolot szerokokadłubowy. Przewoźnik rozważa zakup Airbusa A330, Boeingów 777-200 lub B787-8 Dreamliner. Decyzja o wyborze nowych maszyn zostanie podjęta w ciągu kilku najbliższych miesięcy.
- Chcemy, aby nasz produkt jest konkurencyjny z innymi liniami w regionie dlatego musimy mieć odpowiedni samolot na rynku, aby zaoferować konkurencyjne ceny. Juz w grudniu wystartują rejsy do Bangkoku. W kolejnych miesiącach planujemy otwarcie połączeń do Nowego Jorku, Toronto, Pekinu i do Indii. Wszystkie rejsy będą obsługiwane dawnymi B767-300ER pozyskanymi po Aerosvicie. Do połowy 2014 roku będziemy posiadać pięć takich maszyn - powiedział portalowi anna.aero Yevgen Treskunov, rzecznik prasowy UIA.
Obecnie flota UIA składa się z 41 samolotów: trzech Antonowów An-148, pięciu Embraerów E-190, sześciu B737-300, czterech B737-400, 10 B737-500, ośmiu B737-800, trzech B737-900ER oraz dwóch B767-300ER.
Piotr Bożyk
Fot. Oleg Volkov
Przewoźnik planuje rozpoczęcie lotów pięć razy w tygodniu pomiędzy Kijowem a Nowym Jorkiem w sezonie letnim 2014. Rejsy obsłużą Boeingi 767-300ER.
Ukraińska linia poinformowała także, że w sezonie letnim 2015 chce odebrać pierwszy, zupełnie nowy samolot szerokokadłubowy. Przewoźnik rozważa zakup Airbusa A330, Boeingów 777-200 lub B787-8 Dreamliner. Decyzja o wyborze nowych maszyn zostanie podjęta w ciągu kilku najbliższych miesięcy.
- Chcemy, aby nasz produkt jest konkurencyjny z innymi liniami w regionie dlatego musimy mieć odpowiedni samolot na rynku, aby zaoferować konkurencyjne ceny. Juz w grudniu wystartują rejsy do Bangkoku. W kolejnych miesiącach planujemy otwarcie połączeń do Nowego Jorku, Toronto, Pekinu i do Indii. Wszystkie rejsy będą obsługiwane dawnymi B767-300ER pozyskanymi po Aerosvicie. Do połowy 2014 roku będziemy posiadać pięć takich maszyn - powiedział portalowi anna.aero Yevgen Treskunov, rzecznik prasowy UIA.
Obecnie flota UIA składa się z 41 samolotów: trzech Antonowów An-148, pięciu Embraerów E-190, sześciu B737-300, czterech B737-400, 10 B737-500, ośmiu B737-800, trzech B737-900ER oraz dwóch B767-300ER.
Piotr Bożyk
Fot. Oleg Volkov
gość
mietek
jjemiolo
spotter10