Airbus: Lżejsza, regionalna wersja A330
Reklama
Airbus ogłosił we wtorek (24.09) wprowadzenie nowej, lżejszej wersji samolotu szerokokadłubowego A330, zoptymalizowanej pod kątem połączeń krajowych i regionalnych na rynkach o wysokim tempie wzrostu, dużej liczbie ludzi i wysoce skoncentrowanych przepływach ruchu lotniczego. Jednym z najważniejszych rynków dla nowej wersji tego najbardziej wydajnego i niezawodnego samolotu szerokokadłubowego na świecie będą Chiny.
Informację tę przekazał Fabrice Bregier, prezes firmy Airbus, podczas trwających obecnie targów Aviation Expo China 2013 (Beijing Airshow '13).
W porównaniu do obecnej wersji A330-300 przystosowanej lotów dalekodystansowych (do 11297 km) nowa krajowa i regionalna wersja A330-300 zostanie zoptymalizowana tak, aby pomieścić około 400 pasażerów w klasie ekonomicznej na dystansie do 5556 km. Jednocześnie zaoferuje ona znacząco niższe koszty dzięki zmniejszonemu ciężarowi operacyjnemu z 242 ton do około 200 ton. Uzyskane dzięki tym innowacjom zmniejszenie zużycia paliwa na jednego pasażera oraz obniżenie kosztów serwisu pozwoli ograniczyć ogólne koszty nawet o 15 proc. w porównaniu z obecnymi oferowanymi wersjami A330-300.
Nowa wersja A330-300 będzie ponadto wykorzystywać najnowsze technologie zastosowane w modelach A350 XWB i A380 tj. funkcje kokpitu takie jak podwójny wyświetlacz przezierny oraz najnowsze systemy nawigacyjne. Kabina samolotu zostanie również wyposażona w wiele przyszłościowych innowacji, takich jak nowoczesne, lekkie i cienkie fotele, dostęp do szerokopasmowego internetu przez Wi-Fi na całym pokładzie samolotu oraz najnowszy pokładowy system rozrywki oferujący telewizję HD, światła LED oraz oświetlenie z regulacją barw (mood lighting) w pełnej gamie kolorów.
Fot. Airbus Media
Informację tę przekazał Fabrice Bregier, prezes firmy Airbus, podczas trwających obecnie targów Aviation Expo China 2013 (Beijing Airshow '13).
W porównaniu do obecnej wersji A330-300 przystosowanej lotów dalekodystansowych (do 11297 km) nowa krajowa i regionalna wersja A330-300 zostanie zoptymalizowana tak, aby pomieścić około 400 pasażerów w klasie ekonomicznej na dystansie do 5556 km. Jednocześnie zaoferuje ona znacząco niższe koszty dzięki zmniejszonemu ciężarowi operacyjnemu z 242 ton do około 200 ton. Uzyskane dzięki tym innowacjom zmniejszenie zużycia paliwa na jednego pasażera oraz obniżenie kosztów serwisu pozwoli ograniczyć ogólne koszty nawet o 15 proc. w porównaniu z obecnymi oferowanymi wersjami A330-300.
Nowa wersja A330-300 będzie ponadto wykorzystywać najnowsze technologie zastosowane w modelach A350 XWB i A380 tj. funkcje kokpitu takie jak podwójny wyświetlacz przezierny oraz najnowsze systemy nawigacyjne. Kabina samolotu zostanie również wyposażona w wiele przyszłościowych innowacji, takich jak nowoczesne, lekkie i cienkie fotele, dostęp do szerokopasmowego internetu przez Wi-Fi na całym pokładzie samolotu oraz najnowszy pokładowy system rozrywki oferujący telewizję HD, światła LED oraz oświetlenie z regulacją barw (mood lighting) w pełnej gamie kolorów.
Fot. Airbus Media